Table des Matières
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Composants du carter
A
S
R
A
B
Joint d'étanchéité de la
A
plaque de fermeture
E
Bouchon
I
Axe de piston
M Rondelle de régulateur
Joint d'étanchéité du
Q
carter
REMARQUE : L'assemblage du moteur doit être
conforme aux valeurs de couple
spécifi ées, aux séquences de serrage et
aux jeux. Le non-respect de ces
indications peut entraîner des dommages
ou une usure grave du moteur. N'utilisez
que des joints neufs.
Installation des joints d'étanchéité du carter et de la
plaque de fermeture
REMARQUE : Pour les étapes 2 et 3, positionnes les
joints d'huile avec les repères
d'identifi cation visibles et en face de vous.
18 690 11 Rév. --
T
D
C
B
Plaque de fermeture
F
Bielle
J
Jeu de segment
N
Arbre du régulateur
R
Broche de guidage
KohlerEngines.com
P
O
N
M
L
K
I
H
E
G
F
C
Arbre à cames
Fixation de l'axe de
G
piston
K
Poussoir
Réducteur du
O
régulateur
Profondeur du joint
S
d'étanchéité
1. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'érafl ures, rayures ou
dégâts dans les trous pour les joints d'huile. Le
carter et de la plaque de fermeture doivent être
propres.
2. Utilisez un outil de montage pour joint et installez le
joint d'huile dans la plaque de fermeture à une
profondeur de 3,52 mm (0,139 in.) de la surface
extérieure.
3. Utilisez un outil de montage pour joint et installez le
joint d'huile dans le carter à une profondeur de
1,5-2,0 mm (0,59-0,079 in.) de la surface extérieure.
4. Appliquez un léger revêtement de graisse au lithium
pour sceller les lèvres après l'installation.
Remontage
Q
J
D
Vilebrequin
H
Piston
L
Coupelle de régulateur
Arbre intermédiaire du
P
régulateur
T
Surface extérieure
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