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PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Veillez à la nature
- Faites attention aux animaux qui peuvent se
trouver dans votre espace de travail.
- Le bruit est aussi une forme d'agression de
la nature. Pensez au repos de vos voisins.
N'utilisez l'appareil que durant les horaires
prévus par la loi.
CONSEILS DE TRAVAIL
- approchez le chantier avec le moteur au ralenti,
accélérez ensuite plein gaz et ouvrir l'arrivée
du produit.
- D'autres personnes présentes sur le chantier
doivent se tenir à au moins 15 m de la machine
en fonctionnement. Veillez essentiellement aux
enfants et aux animaux. La puissante soufflerie
d'air peut entraîner des particules provoquant
des projections d'objet, et de ce fait, mettre en
danger les personnes se trouvant à proximité.
- Ne travaillez jamais sur un fondement instable.
Faites attention à tout obstacle, tel que troncs
d'arbre, racines, fossés, etc...
- Pour le travail en pente nous vous recomman-
dons une attention particulière.
- Ne pas toucher le pot d'échappement encore
chaud.
ENTRETIEN
Filtre à air (fig. 9)
Il arrête la poussière et autres particules aspi-
rées vers le cylindre et réduit ainsi l'usure du
moteur.
L'entretien régulier du filtre à air prolonge la
durée de votre appareil.
Nettoyez le filtre à air en le tapotant légère-
ment ou brossez-le avec un pinceau doux.
Pour un fort encrassement lavez le filtre, s'il
est endommagé, remplacez-le.
Nettoyage du filtre à air
Le filtre à air a été traité, en usine, avec de
l'huile spéciale. Celle-ci est disponible en fla-
con de 00 ml sous la référence 00 83 77.
Pour prolonger la durée de vie et la puissance
du moteur, il faut respecter les conseils du
fabricant.
Un filtre à air sale diminue la puissance du
moteur, augmente la consommation de carbu-
rant et rend les démarrages difficiles.
Lors d'un emploi quotidien et prolongé, le
filtre à air doit obligatoirement être nettoyé
une fois par jour, dans des conditions extrêmes
(poussière) selon besoin plusieures fois.
Lors d'un très fort encrassement, on peut laver
le filtre à air avec un détergent (eau chaude
savonneuse), ne jamais utiliser de l'essence ou
du diluant. Le filtre à air doit être complète-
ment sec avant de l'imbiber d'huile.
Remplacer tout filtre légèrement endom-
magé. Toute garantie sera refusée pour un
moteur endommagé par manque de soins et
d'entretien.
Pour démonter (fig. 9, Pos.1) le filtre à air,
ôtez le capuchon de protection et dévissez le
couvercle (Fig. 9, Pos.2). Lors du remontage,
veillez à ce que le filtre à air soit correctement
placé.
Robinet d'essence
Dévisser de temps en temps le robinet à
essence et nettoyer le filtre.
L'ouverture d'aération du bouchon du réser-
voir à essence doit toujours être dégagée.
Couvercle du réservoir à produit
Le couvercle du réservoir à liquide doit être
parfaitement étanche. Le joint est à huiler de
temps à autre. Un couvercle non étanche pro-
voque une irrégularité de dosage du produit.
Robinet à liquide:
Il convient de vérifier de temps à autre, le bon
état de marche du robinet, de l'huiler ou le
graisser. Pour cela: Tourner la partie supéri-
eure d'un quart de tour vers la gauche (dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre) et
la détacher. Huiler ou graisser l'embase du
robinet avec ses joints et remonter le tout. Les
joints peuvent être changés, si nécessaire.
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