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Vidange
Vidanger l'huile moteur après les 5 premières heures de fonctionnement, puis
toutes les 50 heures. Cet intervalle peut être raccourci en cas d'utilisation dans des
conditions difficiles, végétation intense, ou forte chaleur.
• Dévisser le bouchon de vidange et vider l'huile usagée dans un récipient adapté.
Remarque :
L'huile s'écoule plus facilement quand le moteur est chaud.
• Remettre le bouchon de vidange en place, et le serrer suffisamment.
• Regarnir d'huile moteur 4 temps par l'orifice du bouchon jauge, et remettre celui-
ci en place.
LUBRIFICATION DES AUTRES ORGANES
Toutes les 30 heures, mettre quelques gouttes d'huile sur les câbles de commande,
et garnir de graisse les graisseurs des axes de roues avant.
PURGE D'AIR DU BOÎTIER HST
Après avoir vidangé le boîtier HST, il peut être nécessaire d'effectuer une purge
d'air, si la transmission manque de progressivité ou de puissance.
1) Remplir le réservoir d'huile pour atteindre le niveau.
2) Déposer le couvercle gauche et le couvercle de ventilateur.
3) Oter le bouchon de purge.
4) Mettre le moteur en marche et faire fonctionner le dispositif HST à vitesse
réduite.
5) Laisser l'air s'échapper, jusqu'à ce que l'huile déborde par l'orifice de purge.
6) Remettre en place le bouchon de purge.
7) Compléter le niveau si nécessaire.
VIDANGE DU BOÎTIER HST
Le bouchon de vidange se situe sous le boîtier.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
Attention !
Le manque d'entretien du filtre à air risque de provoquer une
•
surchauffe du moteur et un incendie.
1) Dégrafer le corps de filtre et déposer les différents éléments. Essuyer l'intérieur
du corps de filtre avec un chiffon propre.
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