Levier D'embrayage (Modèle Sm6) - BRP Can-Am Spyder F3 Série Guide Rapide Du Conducteur

COMMANDES PRINCIPALES
Tournez la poignée vers l'avant pour ré-
duire le régime du moteur tel qu'illustré
(montez le poignet).
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POUR RALENTIR
Un mécanisme de ressort ramène
l'accélérateur à la position de ralenti
lorsque vous relâchez complètement
la prise.
REMARQUE: Ce véhicule est muni
d'une commande d'accélérateur élec-
tronique (ETC). Les papillons des gaz
sont commandés électroniquement et
peuvent s'ouvrir (le VSS ne peut jamais
faire accélérer le véhicule. Il ne peut
qu'ouvrir légèrement l'accélérateur
afin de diminuer le freinage moteur
exercé sur des surfaces glissantes.
Cela empêche le pneu arrière de glis-
ser en raison du freinage moteur ou
d'une rétrogradation brusque.) ou se
fermer sans égard à la position de la
poignée s'il y a lieu. Il est possible que,
lors d'accélérations, le système de sta-
bilité du véhicule (VSS) empêche le
moteur d'accélérer afin de maintenir la
stabilité du véhicule. Ensuite, une fois
que le véhicule est stable, le régime
du moteur augmente en fonction de
l'activation de l'accélérateur. Il semble
donc y avoir un délai au niveau de l'ac-
célération.
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3) Levier d'embrayage
(modèle SM6)
Le levier d'embrayage se situe devant
la poignée gauche. L'embrayage rac-
corde la puissance du moteur à la roue
arrière. Serrez le levier pour débrayer
et relâchez-le doucement pour em-
brayer.
Réglage de la position du levier
d'embrayage
La distance entre le levier d'em-
brayage et la poignée se règle de la
position 1 (distance la plus importante)
à la position 4 (distance la moins impor-
tante).
1. Poussez le levier d'embrayage vers
l'avant pour dégager le cadran de ré-
glage. Tenez-le dans cette position.
2. Tournez le cadran de réglage à la po-
sition voulue en alignant le numéro
sur le cadran avec la marque sur le
levier.
3. Relâchez le levier d'embrayage.
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TYPIQUE - RÉGLAGE DU LEVIER
D'EMBRAYAGE
1. Levier d'embrayage
2. Cadran de réglage
3. Marque