BRP Can-Am Spyder F3 Série Guide Rapide Du Conducteur page 79

– Relâchez doucement le levier d'em-
brayage.
– Vous n'avez pas à vous servir de l'ac-
célérateur, mais si vous vous sentez
prêt et s'il y a suffisamment d'es-
pace, vous pouvez accélérer alors
que vous êtes en deuxième vitesse.
Une fois arrivé au bout du parcours, ar-
rêtez:
– Relâchez l'accélérateur.
– Tirez sur le levier d'embrayage.
– Mettez les freins.
– Une fois arrêté, enfoncez le levier
de changement de vitesses énergi-
quement au bout de sa course pour
rétrograder en première vitesse.
Lorsque vous aurez pris l'habitude,
rétrogradez en première vitesse
tout en freinant.
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1. Avancez
2. Passez en deuxième vitesse à 16 km/h
3. Arrêtez
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
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HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
8c) Rétrogradez de la deuxième à la
première vitesse
S'il y a assez d'espace, exercez-vous
à rétrograder de la deuxième à la pre-
mière vitesse.
Sur le parcours, ralentissez à environ
16 km/h.
– Relâchez l'accélérateur et tirez sur
le levier d'embrayage.
– Appuyez sur le levier de change-
ment de vitesses pour passer en
première vitesse.
– Relâchez doucement le levier d'em-
brayage.
– Remettez le pied sur le repose-pied.
8d) Autres vitesses
S'il y a assez d'espace, vous pouvez
vous exercer à passer à une vitesse su-
périeure. Procédez de la même façon
et passez à une vitesse supérieure ou
inférieure une vitesse à la fois.
Conseils pour s'exercer davantage
Au fur et à mesure que prenez de l'ex-
périence, vous pourrez peaufiner vos
habiletés à changer les vitesses et
vous servir de celles-ci pour mieux
contrôler le véhicule.
– Lorsque vous rétrogradez, tournez
un peu l'accélérateur tout en relâ-
chant doucement le levier d'em-
brayage peut aider à faire corres-
pondre le régime du moteur à la vi-
tesse du véhicule plus rapidement,
ce qui rendra la rétrogradation plus
harmonieuse et empêchera la roue
arrière de patiner.
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