Table des Matières
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SYSTÈME ÉLECTRIQUE (suite)
Feux de position
Feu de plaque d'immatriculation
Feu de marche arrière
Fusibles
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Alimentation en essence
Pompe à essence
Régime de ralenti
Type
Carburant
- Voir les
Indice d'octane minimum
EXIGENCES EN
MATIÈRE DE
CARBURANT
Indice d'octane recommandé
Contenance du réservoir d'essence
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Entraînement final
Rapport
d'entraînement final
Avant
Arrière
Type
Type
Modèles F3 Base
Modèles F3
Amérique du
Limited
Nord
Modèles F3-S
Modèles F3-T
Europe
Tous les modèles
Japan
F3 models
Australia
Modèles
F3-S
Modèles
F3-T
Modèles
japonais
Modèles
F3-T
Modèles F3
Limited
Autres pays
Modèles
10 W
Modèles
F3-S
F3-T
Modèles F3
Limited
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REMPLACER LES FUSIBLES ET LES FEUX
Injection électronique multipoint (EFI) avec ETC
(commande d'accélérateur électronique)
Module électrique dans le réservoir d'essence
Contrôlé de façon électronique, non réglable
87 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2
91 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2
Courroie d'entraînement renforcée de carbone
______________
DEL 2 x 1 W
DEL 0.6 W
2 x 0.26 W
2 x 5 W
5 W
21 W
FUSIBLES
sous
Carter de papillon simple (54 mm)
avec actionneur
900 tr/min
Essence super sans plomb
92 RON
95 RON
27 L
79/28
89/28
79/28
FICHE TECHNIQUE
COMMENT
175
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- Huile à Moteur
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