Aucun Remorquage (Modèles F3 Base Et F3-S); Tractage D'une Remorque (Modèles F3 Limited Et F3-T) - BRP Can-Am Spyder F3 Série Guide Rapide Du Conducteur

Compartiment de rangement
Vous pouvez ranger des objets légers
dans le compartiment de rangement
avant et les valises arrière. Ne met-
tez pas une charge supérieure à 6.8 kg
dans chaque compartiment de range-
ment même si vous réussissez à l'insé-
rer dedans. N'y rangez jamais d'objets
inflammables, tels que de l'essence.
Assurez-vous que l'attache du com-
partiment de rangement avant et les
couvercles des valises sont bien en-
clenchés avant de partir en randonnée.
Aucun remorquage
(modèles F3 Base et F3-S)
Ne rien remorquer avec ce véhicle. Le
VSS ne sera pas efficace, et le risque
de perte de contrôle sera plus élevé.
Tractage d'une remorque
(modèles F3 Limited et
F3-T)
N'utilisez qu'une
conçue spécifiquement pour la série
F3 ou une remorque équivalente ap-
prouvée par BRP. Cela est important
pour que la remorque et le roadster de-
meurent stables durant la randonnée
et qu'ils ne nuisent pas au VSS.
AVIS
L'utilisation d'un faisceau de
fils non recommandé peut faire faire
défaut au système électrique.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
remorque BRP
TRANSPORT D'UN PASSAGER OU D'UNE CHARGE
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez un autre type de
remorque, le véhicule peut subir
des dommages ou le fonctionne-
ment du VSS peut être inappro-
prié. L'utilisation du régulateur de
vitesse n'est pas recommandée
lorsqu'on tracte une remorque.
Tracter une remorque a un effet
sur la maniabilité du véhicule en
raison du poids supplémentaire et
comme la distribution du poids est
différente.
– Donnez-vous plus de temps et
d'espace pour effectuer un dé-
passement.
– Donnez-vous une plus grande
distance de freinage.
– Suivez le véhicule en avant de
vous de plus loin.
– Réduisez votre vitesse et ralen-
tissez davantage avant de tour-
ner et évitez les virages serrés.
– Le risque de basculer ou de faire
des tonneaux est plus grand
lorsqu'on fait ces manoeuvres.
Les vents latéraux et la turbulence de
l'air qui surviennent lorsqu'on croise un
autre véhicule ou qu'on se fait dépas-
ser peuvent avoir un effet sur la direc-
tion et faire valser la remorque. Pour
réduire au minimum ce phénomène,
maintenez une vitesse constante et ne
faites pas de mouvements ni de frei-
nages brusques.
Réduisez votre vitesse avant d'amor-
cer un virage.
Lors de la prise de virage, élargissez le
rayon de braquage. Effectuer un virage
avec une remorque requiert davantage
d'espace.
Tentez de prévoir avancer pour éviter
d'avoir à reculer avec une remorque.
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