BRP Can-Am Spyder F3 Série Guide Rapide Du Conducteur page 88

HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
REMARQUE: Le fait d'actionner un
peu plus l'accélérateur lorsqu'on rétro-
grade peut aider à faire correspondre
le régime du moteur à la vitesse du vé-
hicule plus rapidement, ce qui rendra
la rétrogradation plus harmonieuse.
Si on n'actionne pas l'accélérateur
lorsqu'on rétrograde, le freinage mo-
teur ralentira le véhicule. Cela peut
vous aider à ralentir, mais n'oubliez
pas que le SSV ne contrôle pas le frei-
nage moteur. Si vous passez à une
vitesse trop basse lorsque vous circu-
lez à haute vitesse, le pneu arrière peut
se bloquer et vous pouvez perdre la
maîtrise du véhicule, le renverser ou
faire des tonneaux, particulièrement
dans les virages.
8) Contournement des obstacles
But
– Apprendre à exécuter des ma-
noeuvres soudaines.
– Essayer différentes façons de frei-
ner et de contourner des obstacles.
Consignes
Vous devrez modifier votre parcours
pour effectuer cet exercice. Placez
vos balises conformément au schéma
suivant. Ne vous servez pas d'objets
fixes, durs ou lourds comme balises
pour faire cet exercice.
– Circulez entre les deux cônes à en-
viron 8 km/h et maintenez cette vi-
tesse tout au long de l'exercice.
– Contournez les cônes.
– Sortez par la seconde série de deux
cônes.
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86 CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
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1. 6 m
2. 3 m
3. 2.5 m
Conseils pour s'exercer davantage
– Augmentez graduellement votre
vitesse d'entrée sur le parcours
(n'excédez pas 13 km/h à 19 km/h
et procédez différemment.
exemple, approchez-vous plus ra-
pidement puis ralentissez à l'arrivée
du parcours, tirez sur le levier d'em-
brayage et freinez tout en contour-
nant les cônes, etc.
– Pour ajouter un élément de surprise
à l'exercice, un assistant peut déci-
der dans quelle direction vous devez
contourner l'obstacle ou si vous de-
vez plutôt vous arrêter. L'assistant
doit se tenir à une distance sécuri-
taire, au-delà de l'aire d'exercice par
exemple. Lorsque vous atteignez la
première série de cônes, l'assistant
peut vous indiquer de la main dans
quelle direction contourner l'obs-
tacle ou si vous devez vous arrêter.
– Exercez-vous à jeter un coup d'oeil
aux rétroviseurs avant de contour-
ner un obstacle.
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Par
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