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Entretien et soins
3. Tirez pour déposer le bouchon.
4. Pour reposer le bouchon du réservoir, alignez les onglets sur le
bouchon avec les encoches du goulot.
5. Tournez le bouchon d'un huitième de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée.
Si le témoin d'anomalie du moteur (Service Engine Soon/Check Engine)
s'allume et demeure allumé lorsque le moteur est mis en marche, il se
peut que le bouchon soit mal fermé. Coupez le contact, enlevez le
bouchon et reposez-le de nouveau en vous assurant de bien le serrer.
Si vous perdez le bouchon du réservoir, remplacez-le par un
bouchon Motorcraft homologué ou équivalent. L'emploi d'un
bouchon autre qu'un bouchon Ford ou Motorcraft peut annuler la
garantie en cas de dégâts au réservoir ou au circuit
d'alimentation.
Le circuit d'alimentation peut être sous pression. Si des vapeurs
se dégagent ou si vous entendez un sifflement pendant que vous
dévissez le bouchon, attendez avant de l'ouvrir complètement. Si ces
directives ne sont pas suivies, le carburant peut gicler et causer des
blessures.
Si vous n'utilisez pas le bon bouchon pour le réservoir de
carburant, la pression à l'intérieur du réservoir risque
d'endommager le circuit d'alimentation ou de l'empêcher de
fonctionner convenablement en cas de collision, entraînant ainsi un
risque de blessures graves.
Filtre à carburant
Consultez votre concessionnaire ou un technicien compétent pour le
remplacement de ce filtre. Reportez-vous au Calendrier d'entretien
périodique pour les intervalles à respecter.
Pour remplacer ce filtre, n'utilisez qu'un filtre Motorcraft, sinon
la garantie risque d'être annulée en cas de dégâts au circuit
d'alimentation de votre véhicule.
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