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Si vous utilisez un carburant de qualité, vous ne devriez pas avoir à
ajouter d'additifs vendus sur le marché. Ces additifs risquent
d'endommager le circuit d'alimentation de votre véhicule. Il est possible
que les frais de réparation dûs à l'emploi d'additifs vendus sur le marché
ne soient pas couverts par la garantie de votre véhicule.
La plupart des constructeurs automobiles au niveau mondial sont
signataires de la Charte mondiale du carburant qui détermine les normes
de l'essence pour assurer le meilleur rendement de votre véhicule et la
meilleure protection contre la pollution atmosphérique. Ford
recommande l'emploi d'essence conforme aux normes de la Charte
mondiale du carburant, si cette essence est disponible dans votre région.
Renseignez-vous auprès de votre station-service pour plus de détails sur
l'essence conforme aux normes de la Charte mondiale du carburant.
Pollution atmosphérique
Ford approuve l'emploi de carburants reformulés visant à améliorer la
qualité de l'air. Ces carburants contiennent des composés oxygénés
comme l'éthanol (pas plus de 10 %) ou le méthyltertiobutyléther, parfois
désigné par son sigle MTBE (pas plus de 15 %).
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche, car cela risque d'affecter les éléments
du groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
• Après avoir rempli le réservoir, vous devez lancer le moteur à
plusieurs reprises avant que l'essence ne s'achemine du réservoir au
moteur.
• Le témoin « Service Engine Soon » peut s'allumer. Pour de plus
amples renseignements sur le témoin « Service Engine Soon »,
reportez-vous au chapitre Instruments.
Remplissage du réservoir de carburant
Le bouchon du réservoir s'ouvre et se ferme en un huitième de tour.
Pour remplir le réservoir :
1. Arrêtez le moteur.
2. Enlevez le bouchon du réservoir lentement et avec précaution en le
tournant d'un huitième de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à la butée.
Entretien et soins
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