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Conduite
Température du moteur durant le déneigement
Lorsque vous conduisez avec un
chasse-neige, votre moteur peut
tourner à température plus élevée
que la normale à cause de la lame
du chasse-neige qui bloque la
circulation de l'air vers le radiateur.
Si vous parcourez une distance de plus de 24 km (15 milles) à des
températures au-dessus du point de congélation, inclinez la lame du
chasse-neige à gauche ou à droite afin de permettre un maximum de
circulation d'air vers le radiateur.
Si vous parcourez moins de 24 km (15 milles) à des vitesses allant jusqu'à
64 km/h (40 mi/h) par temps froid, vous n'avez pas à vous soucier de la
position de la lame pour obtenir le maximum de circulation d'air.
Fonctionnement de la boîte de vitesses durant le déneigement
• Placez la boîte de transfert en mode 4L (quatre roues motrices gamme
basse) pour le déneigement des zones exigües à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h).
• Faites passer la boîte de transfert en mode 4H (quatre roues motrices
gamme haute) pour le déneigement des zones plus étendues ou pour
la neige légère à des vitesses plus élevées. Ne dépassez pas la limite
de 24 km/h (15 mi/h).
• Attendez que le moteur tourne et que le véhicule soit à l'arrêt avant
de faire passer le levier de la boîte de vitesses à la marche arrière (R)
depuis un rapport de marche avant.
• Si le véhicule est coincé, faites passer la boîte de vitesses de marche
avant à marche arrière et vice-versa, à un rythme régulier. Ne
poursuivez pas ce mouvement de balancement pendant plus de
quelques minutes. La transmission et les pneus pourraient être
endommagés et le moteur pourrait surchauffer.
Ne faites jamais patiner les roues du véhicule à une vitesse
supérieure à 55 km/h au compteur, car les pneus risqueraient
d'éclater, ce qui pourrait blesser quelqu'un.
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