Conduite - Ford F150 2000 Mode D'emploi

Conduite

FREINS
Vos freins se règlent automatiquement. Consultez le Calendrier
d'entretien périodique pour de plus amples renseignements sur les
intervalles d'entretiens périodiques.
Un bruit occasionnel des freins est normal et ne signale pas une
anomalie. Des grincements occasionnels des freins peuvent se faire
entendre durant la conduite normale d'un véhicule. Ces bruits se
produisent normalement au cours des premiers freinages de la journée,
mais peuvent également survenir à tout moment. Ils sont parfois
aggravés par certaines conditions atmosphériques comme le froid, la
chaleur et l'humidité ou par des poussières de la route, le sel et la boue.
Si un grincement continu résultant d'un contact métallique se fait
entendre lors des freinages, cela peut signifier que les garnitures de frein
sont usées. Faites-les vérifier par un technicien qualifié.
Freins antiblocage arrière (RABS)
Votre véhicule est équipé en série de freins antiblocage arrière (RABS).
Les freins RABS sont conçus pour vous aider a ` maintenir le contro ˆ le de
la direction du ve ´ hicule en situation de freinage d'urgence. En effet, le
syste ` me RABS empe ˆ che le blocage complet des roues arrie ` re lorsque les
freins sont serrés brusquement; cependant le blocage des roues avant est
possible puisque le syste ` me RABS ne les contro ˆ le pas.
Le bruit de la pompe hydraulique et une pulsation de la pédale sont une
indication du fonctionnement des freins antiblocage arrière. Ce bruit et
cette pulsation lors d'un freinage brusque sur du gravier, une chaussée
mouillée ou enneigée sont tout à fait normaux et sont une indication du
bon fonctionnement des freins antiblocage arrière. Si des vibrations ou
des secousses sont continuellement ressenties au volant lors du freinage,
une intervention est probablement nécessaire.
Les freins antiblocage arrière fonctionnent lorsqu'ils détectent le
commencement du blocage des roues et réagissent pour compenser cette
tendance.
Témoin des freins antiblocage arrière
Ce témoin s'allume brièvement lorsque le contact est établi à
ABS
l'allumage. Si ce témoin ne s'allume pas lorsque le contact est établi à
l'allumage, reste allumé ou clignote, c'est l'indication que les freins
antiblocage requièrent une intervention.
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