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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Interverrouillage du sélecteur de vitesses
Ce véhicule est équipé d'une fonction d'interverrouillage du sélecteur de
vitesses qui empêche le levier sélecteur d'être sorti de la position de
stationnement (P) à moins que le contact ne soit établi et que la pédale
de frein ne soit enfoncée.
Si vous ne pouvez pas sortir le levier sélecteur de vitesses de la position
(P) avec le contact établi et la pédale de frein enfoncée :
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé de contact en position
antivol (LOCK) et retirez-la.
2. Réinsérez la clé et tournez-la en position d'arrêt (OFF). Appuyez sur
la pédale de frein et placez la boîte de vitesses au point mort (N).
3. Faites démarrer le moteur.
Si la méthode ci-dessus doit être utilisée pour déverrouiller le levier
sélecteur de vitesses, il est possible que le fusible de ce circuit soit grillé
ou que les feux d'arrêt soient défectueux. Consultez la rubrique Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
Ne conduisez pas avant d'avoir confirmé le fonctionnement des
feux stop.
Si votre véhicule est immobilisé dans la boue ou dans la neige, il est
possible de le dégager en alternant de façon régulière les passages en
marche avant et en marche arrière, en immobilisant le véhicule entre
chaque passage. Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur dans
chacun de ces rapports.
Abandonnez cette manoeuvre de va-et-vient après quelques
minutes, car vous risquez d'endommager la transmission ou les
pneus ou de faire surchauffer le moteur.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est engagé en position de
stationnement (P). Coupez le contact avant de quitter le véhicule.
Conduite
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