Table des Matières
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10.12.7
Contrôles visuels et travaux avant la mise en service quotidienne du
chargeur embarqué
AVERTISSEMENT!
Les dommages ou autres défauts sur le chargeur embarqué ou pièces
rapportées sous tension peuvent causer des accidents.
Si des dégâts ou d'autres défauts sont constatés sur le chargeur embarqué ou les
pièces rapportées sous tension (récepteurs de courant, câble d'alimentation,
prises, ...), le chariot ne doit plus être utilisé jusqu'à sa remise en état réglementaire.
uSignaler sans attendre les défauts constatés au supérieur compétent.
uInformer le service après-vente compétent.
uIdentifier le chariot défectueux et le mettre hors service.
uNe remettre le chariot en service qu'après la localisation et la réparation du défaut.
AVERTISSEMENT!
Tout dommage ou autre défaut sur les rails d'alimentation ou au niveau de la
partie d'insertion peuvent causer des accidents
Si des dommages ou d'autres défauts sont constatés sur les rails d'alimentation
dans l'allée étroite ou au niveau de la trémie d'insertion, toute circulation dans l'allée
étroite concernée est interdite avant sa remise en état réglementaire.
uSignaler sans attendre les défauts constatés au supérieur compétent.
uInformer le service après-vente compétent.
uIdentifier l'allée étroite défectueuse et en bloquer l'accès.
uMettre l'allée étroite défectueuse hors tension et la protéger contre toute remise
sous tension.
uNe remettre l'allée étroite en service qu'après avoir localisé et supprimé le défaut.
Z
En plus des contrôles visuels et des travaux préalables à la mise en service
quotidienne décrits dans les instructions de service à la section « Mettre le chariot
en service », il faut contrôler les points suivants.
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