Mettre Le Chariot En Service; Contrôles Et Travaux Avant La Mise En Service Quotidienne - Jungheinrich HC 110 Instructions De Service

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Mettre le chariot en service

3.1 Contrôles et travaux avant la mise en service quotidienne
AVERTISSEMENT!
Les dommages ou autres défauts sur le chariot ou l'accessoire rapporté
(équipements supplémentaires) peuvent causer des accidents.
Lorsque l'un des contrôles suivants révèle des dommages ou d'autres défauts sur le
chariot ou l'accessoire rapporté (équipements supplémentaires), le chariot ne doit
plus être utilisé jusqu'à remise en état totale.
Signaler sans attendre les défauts constatés au supérieur compétent.
Identifier le chariot défectueux et le mettre hors service.
Ne remettre le chariot en service qu'après la localisation et la réparation du défaut.
Exécution d'un contrôle avant la mise en service quotidienne
Procédure
• Inspecter tout le chariot de l'extérieur à la recherche de dommages et de fuites.
Les flexibles endommagés doivent impérativement être remplacés.
• Vérifier si le dispositif de prise de charge présente des dommages visibles, comme
des fissures et contrôler si la fourche est déformée ou fortement usée.
• Contrôler l'absence de dommages sur les roues porteuses.
• S'assurer de l'intégrité et de la lisibilité des désignations et des plaques, Voir
"Marquages et plaques signalétiques" à la page 21.
• Contrôler le fonctionnement du commutateur « ARRÊT D'URGENCE ».
• Contrôler le retour en position initiale du timon (amortisseur de timon).
• Contrôler le retour automatique en position neutre après actionnement des
éléments de commande.
• Contrôler le fonctionnement des freins.
• Vérifier la bonne fixation et l'absence de dommages de la vitre de protection.
• Contrôler la bonne fixation et l'absence de dommages du capot avant et des autres
capots.
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