Jungheinrich EKS 513 Instructions De Service page 133

Élément de
Pos. commande ou
d'affichage
Barrières de
20
sécurité
23 Siège du cariste
Interrupteur homme
26
mort (pédale)
Fonction
Clôture de protection contre une chute latérale.
Les modèles EKS 513, EKS 515k et EKS 515 avec
dosseret repose-charge disposent également de
t
barrières de sécurité dans le sens de la charge.
Celles-ci servent également de barrière de
protection contre une chute.
t Réglage du siège du cariste, voir page 170.
L'interrupteur homme mort permet de garantir que
l'opérateur se trouve à l'intérieur de la cabine
cariste pendant les mouvements de traction et
d'élévation du chariot.
Avec cette variante, une fois l'ordre de marche
établi et les barrières de sécurité fermées, il faut
actionner au moins une fois l'interrupteur homme
mort afin de pouvoir travailler avec le chariot
(Élévation/Descente/Traction/maniement de
l'accessoire rapporté).
– Non actionné (affichage « Interrupteur homme
mort non actionné » s'allume sur l'écran cariste,
voir page 138) :
• La direction, l'écran du cariste et le klaxon
t
fonctionnent.
• Les fonctions de traction sont bloquées.
• Les fonctions hydrauliques sont bloquées.
– Actionné au moins brièvement une fois
(l'affichage « Interrupteur homme mort non
actionné » disparaît, voir page 138) :
• Les fonctions de traction sont autorisées.
Après avoir relâché le bouton de commande
de traction, le chariot est freiné par voie
régénératrice jusqu'à l'arrêt (frein de parking
engagé). Le chariot s'arrête par inertie en
fonction du réglage du paramètre « Frein de
roue libre ».
• Les fonctions hydrauliques sont libérées.
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