Table des Matières
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AVIS
Risque de dommages matériels
Si le symbole « Défaut chargeur » s'allume en rouge toutes les secondes sur l'écran
du cariste, il y a un risque de détérioration matérielle sur le chariot, le chargeur
embarqué et/ou la batterie.
uStopper le chariot sans attendre.
uMettre le rail d'alimentation de cette allée étroite hors tension et le protéger contre
toute remise sous tension.
uÉteindre le chargeur embarqué (362) en actionnant l'interrupteur principal (363).
uSortir le chariot de l'allée étroite.
uArrêter le chariot et le bloquer.
uMettre le chariot hors marche.
uSignaler sans attendre les défauts constatés au supérieur compétent.
uInformer le service après-vente compétent.
uIdentifier le chariot défectueux et le mettre hors service.
uNe remettre le chariot en service qu'après la localisation et la réparation du défaut.
• Au bout de quelques secondes, l'indicateur d'état de charge (371) s'allume.
Z
Le chargeur embarqué est désactivé par le variateur du chariot dès que de
l'énergie a été récupérée à la descente, au freinage et/ou à la circulation dans
l'autre sens.
• Avant de sortir de l'allée étroite, le chargeur embarqué est désactivé par le
variateur du chariot.
Z
En cas d'utilisation de récepteurs de courant réglables, le système électronique
du chariot contrôle la position du chariot dans l'allée étroite. Après que la position
prédéfinie dans l'allée étroite a été atteinte, les récepteurs de courant réglables
sont rentrés.
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Dépannage
