3.1.5
Dispositif de sécurité / ceinture de sécurité
AVERTISSEMENT!
Risque de chute en cas d'exploitation du chariot sans garde-fou ni barrière à
l'avant
L'exploitant doit s'assurer que le cariste porte bien un harnais de sécurisation durant
l'exploitation. Dans le cas contraire, l'opérateur risque de chuter hors de la cabine
cariste.
uLe harnais de sécurisation et la corde de sécurité doivent répondre aux
prescriptions nationales.
uAvant toute exploitation du chariot sans garde-fou ni barrière à l'avant, le harnais
de sécurisation doit être enfilé et fixé au chariot, voir page 192. Il est interdit
d'utiliser le chariot sans enfiler le harnais de sécurisation.
uChaque année, le cariste doit être instruit au maniement du harnais de
sécurisation avec corde de sécurité.
uPour le maniement et les intervalles de maintenance du harnais de sécurisation
avec corde de sécurité, se référer aux instructions de service fournies en annexe.
uRespecter les intervalles de maintenance indiquées dans les instructions de
service du harnais de sécurisation avec corde de sécurité.
Z
En option, les chariots sont fournis avec le harnais de sécurisation « RKA 18 » et
avec la corde de sécurité « RFD 12 », voir page 176.
Procédure
• Vérifier la présence du dispositif de sécurité, voir page 309.
• Uniquement sur le modèle EKS sans garde-fou ni barrière à l'avant :
• vérifier la présence du harnais de sécurisation avec corde de sécurité et
contrôler qu'ils ne sont pas endommagés, voir page 186.
• Vérifier la fixation et l'absence de dommages du rail de fixation du harnais de
sécurisation en face avant du toit protège-cariste.
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