Mettre le chariot en marche
Conditions primordiales
– Effectuer des contrôles visuels et des travaux
avant la mise en service quotidienne, voir
page 161.
– Relier la prise de batterie au chariot.
– Placer correctement le verrouillage de batterie
et verrouiller.
– Installer les panneaux d'habillages latéraux
correctement et les verrouiller.
– Fermer le capot de batterie, voir page 108.
– Entrer dans la cabine cariste, voir page 166.
– Harnais de sécurisation vérifié et enfilé
(uniquement sur le modèle EKS sans garde-fou ni barrière à l'avant).
Contrôle visuel du harnais de sécurisation avec corde de sécurité effectué, voir
page 186.
Corde de sécurité fixée sur le harnais de sécurisation et le toit protège-cariste,
voir page 192.
Procédure
• Fermer les barrières de sécurité.
• Déverrouiller l'ARRÊT D'URGENCE (13) en le tournant.
Z
Si un mouvement non intentionné de traction ou de levage a lieu durant la
procédure de mise en marche, actionner immédiatement l'interrupteur d'ARRÊT
D'URGENCE
référencement de la direction sont autorisés.
• Pour mettre le chariot en service, procéder comme suit :
• Introduire la clé dans la serrure de contact (18) et la tourner complètement vers
la droite.
• Maintenir la carte ou le transpondeur devant le module d'accès ISM et, selon
les réglages, appuyer sur la touche verte du module d'accès ISM (o).
(13).
De
brefs
13
mouvements
de
braquage
résultant
18
du
203