Stationnement Au-Dessus De Matières Inflammables; Modes De Fonctionnement Du Véhicule Électrique; Fonctionnement - Chevrolet Volt ABC 2014 Manuel D'utilisation

Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
Le levier de vitesses fonctionne en
permanence sauf lorsque la batterie
de 12 volts est déchargée ou que
sa tension est faible (moins de 9 V).
Si la batterie 12 V du véhicule est
déchargée ou faible, essayer de la
recharger ou de démarrer à l'aide
de câbles. Voir Batterie à la
page 10-22 ou Démarrage par
câbles auxiliaires à la page 10-60.
Si le levier de vitesses de la console
ne peut pas être positionné ailleurs
que sur P (stationnement) :
1. Appuyer et maintenir enfoncés
les freins.
2. Démarrer le véhicule en utilisant
le bouton POWER . Se reporter
à Bouton Power (démarrage) à
la page 9-10.
3. Vérifier que le levier de vitesses
est bien en position P (station-
nement).
4. Presser le bouton du levier de
vitesses.
5. Déplacer le levier de vitesses
vers la position désirée.
Si le levier de vitesses ne peut pas
être déplacé de la position de
stationnement (P), consulter le
concessionnaire ou bien faire appel
à une entreprise de remorquage.
Stationnement au-dessus
de matières inflammables
Avertissement
Des matières pouvant brûler sont
susceptibles de toucher
des pièces d'échappement
chaudes sous le véhicule et de
prendre feu. Ne pas stationner
au-dessus de papiers, de feuilles,
d'herbe sèche ou d'autres
matières pouvant brûler.
Black plate (15,1)
Conduite et utilisation
Modes de fonctionne-
ment du véhicule
électrique

Fonctionnement

Ce véhicule est un EREV (véhicule
hybride rechargeable à autonomie
prolongée). Il s'agit d'un véhicule
utilisant un système à propulsion
électrique. L'électricité en est la
source principale d'énergie,
l'essence n'étant qu'une source
secondaire.
Le véhicule fonctionne de deux
manières : Autonomie électrique
prolongée. Dans les deux modes le
véhicule est propulsé par une unité
d'entraînement électrique. Qui
convertit l'énergie électrique en
énergie mécanique afin d'entraîner
les roues. Les performances du
véhicule demeurent inchangées
dans les deux modes. Se reporter à
Conduite pour un meilleur rende-
ment énergétique à la page 9-2.
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