Unité D'entraînement; Électrique - Chevrolet Volt ABC 2014 Manuel D'utilisation

Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
9. Afficheur de réglage de tempé-
rature
10. Témoin de climatisation
11. Témoin d'état de chauffage
Consulter Climatisation automatique
à la page 8-1.
Les sièges autochauffants sont
sélectionnés à l'aide de l'écran
tactile de climatisation. Consulter
Sièges avant chauffés à la page 3-4.
Unité d'entraînement
électrique
P (stationnement): Cette position
bloque les roues avant. C'est la
meilleure position à utiliser lors du
démarrage du système de propul-
sion, car le véhicule ne peut pas se
déplacer facilement.
R (marche arrière): Utiliser ce
rapport pour faire une marche
arrière.
Black plate (17,1)
En bref
Avertissement
Passer en marche arrière (R)
alors que le véhicule est en
marche avant peut endommager
l'unité d'entraînement électrique.
Les réparations ne seront pas
couvertes par la garantie. Passer
en marche arrière (R) uniquement
lorsque le véhicule est immobile.
N (neutre): Dans cette position, le
système de propulsion ne peut pas
être connecté aux roues.
D (conduite): Cette position est
pour la conduite normale du
véhicule. Elle offre la meilleure
économie de carburant.
L (bas régime): Cette position
réduit la vitesse du véhicule sans
avoir à utiliser les freins.
Le levier sélecteur peut uniquement
être déplacé hors de la position P
(stationnement) lorsque le contact
est mis et que la pédale de frein est
enfoncée. Pour engager P (station-
1-17