Si le levier sélecteur ne peut
toujours pas être déplacé hors de P
(stationnement), consulter votre
concessionnaire.
Stationnement
Si le véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses manuelle, avant de
sortir du véhicule, placer le levier de
vitesse en R (marche arrière) et
serrer fermement le frein de station-
nement. Une fois que le levier a été
placé en position R (marche arrière)
avec la pédale d'embrayage
enfoncée, couper le contact et
relâcher l'embrayage.
Stationnement au-dessus
de matières inflammables
Avertissement
Des matières inflammables
pourraient toucher aux pièces
chaudes du système d échappe-
ment sous le véhicule et prendre
feu. Ne pas stationner sur du
Avertissement (Suite)
papier, des feuilles, du gazon sec
ou d autres éléments pouvant
brûler.
Active Fuel Management
(gestion active de
carburant)
Les véhicules équipés d'une boîte
automatique possèdent la Gestion
active du carburant. Ce système
permet au moteur de fonctionner
soit sur tous les cylindres, soit sur
quatre cylindres, selon les condi-
tions de conduite.
Lorsque la puissance requise est
moindre, par exemple quand le
véhicule est conduit à vitesse
constante, le système fonctionne en
mode quatre cylindres, lui permet-
tant ainsi d'obtenir une meilleure
économie de carburant. Lorsque la
puissance requise est plus grande,
par exemple quand le véhicule
accélère après un arrêt, qu'il
(Suite)
Conduite et utilisation
dépasse ou qu'il converge vers
l'autoroute, le système préservera
un fonctionnement pleins cylindres.
Stationnement prolongé
En stationnement, il est préférable
de ne pas laisser tourner le
véhicule. Si le véhicule est laissé
tourné, suivre les bonnes étapes
afin de s'assurer que le véhicule ne
pourra pas bouger et que la ventila-
tion est adéquate. Voir les rubriques
Passage à la position de stationne-
ment (P) 0 189 et Échappement du
moteur 0 192.
Pour les véhicules équipés d'un
bouton de démarrage, si le véhicule
est laissé en stationnement avec le
moteur en marche alors que l'émet-
teur de télédéverrouillage (RKE) est
à l'extérieur du véhicule, le moteur
s'arrêtera au bout d'une heure.
Si le véhicule est laissé en station-
nement avec le moteur en marche
alors que l'émetteur RKE est à l'inté-
rieur du véhicule, le moteur s'arrê-
tera au bout de deux heures.
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