Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
1-28
En bref
Performances et
maintenance
Contrôle antipatinage/
Electronic Stability
Control
Le TCS limite le patinage de roues.
Le système est activé automatique-
ment chaque fois que le véhicule en
marche.
Le système Electronic Stability
Control appelé StabiliTrak facilite le
contrôle directionnel du véhicule en
cas de conditions de conduite diffi-
ciles. Le système est activé automa-
tiquement chaque fois que le
véhicule en marche.
Pour désactiver le contrôle
antipatinage, appuyer et relâcher
le bouton TCS/ ESC sur le
vide-poches de pavillon.
s'allume et le message approprié
s'affiche sur le centre d'informa-
tions du conducteur.
Consulter Messages du système
de commande d'amortissement
sélectif à la page 5-54.
Pour désactiver le contrôle
antipatinage et StabiliTrak,
appuyer et relâcher le bouton
TCS/ ESC situé sur le vide-po-
ches de pavillon jusqu'à
ce que
et
s'allument sur le
combiné d'instruments et le
message approprié s'affiche sur
le CIC. Consulter Messages du
système de commande d'amor-
tissement sélectif à la page 5-54.
Appuyer et relâcher le bouton
TCS/ESC pour activer les deux
systèmes.
Consulter Contrôle antipatinage/
Electronic Stability Control à la
page 9-28.
Black plate (28,1)
Surveillance de pression
des pneus
Ce véhicule est doté d'un système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
Le témoin de basse pression de
pneus permet d'avertir en cas de
chute importante de la pression de
gonflage dans l'un des pneus du
véhicule. Si le témoin s'allume,
s'arrêter dès que possible et gonfler
les pneus à la pression recom-
mandée indiquée sur l'étiquette de
renseignements sur la charge des
pneus. Consulter Limites de charge
de véhicule à la page 9-6. Le témoin
reste allumé jusqu'à ce que la
pression correcte de gonflage soit
atteinte.