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Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
10-44
Soins du véhicule
d'un autre type sur le véhicule, ce
qui empêche le TPMS de
fonctionner correctement. Vérifier
toujours le fonctionnement du
témoin d'avertissement de TPMS
après le remplacement d'un ou
plusieurs pneus ou roues du
véhicule afin d'assurer que les
roues ou les pneus de rechange ou
d'un autre type permettent au TPMS
de continuer à fonctionner correc-
tement.
Se reporter à la rubrique Fonction-
nement du système de surveillance
de la pression de gonflage de pneu
à la page 10-44 pour obtenir de plus
amples renseignements.
Se reporter à Déclaration de confor-
mité à la page 13-5.
Fonctionnement du
système de surveillance
de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de gonflage
de pneu (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression d'air
dans les pneus du véhicule et trans-
mettent les lectures de pression de
pneu à un récepteur situé dans le
véhicule.
Si une pression basse de pneu est
détectée, le TPMS allume le voyant
d'avertissement de basse pression
de pneu sur le combiné d'instru-
ments. Si le témoin d'alerte
s'allume, s'arrêter dès que possible
et gonfler les pneus à la pression
recommandée indiquée sur l'éti-
quette d'informations et de charge
des pneus. Se reporter à Charge-
ment du véhicule à la page 9-6.
Black plate (44,1)
Un message indiquant que la
pression d'un pneu particulier doit
être vérifiée s'affiche dans le centre
d'informations du conducteur (DIC).
Le témoin d'alerte de pression de
pneu insuffisante s'allume et le
message d'alerte s'affiche sur le
centre d'informations du conducteur
à chaque cycle de mise en service
jusqu'à ce que les pneus soient
correctement gonflés. On peut
observer la pression des pneus à
l'aide du DIC. Pour plus d'informa-
tions et de détails sur le fonctionne-
ment et l'affichage du Centre
d'informations du conducteur (DIC),
se reporter à Centre d'informations
du conducteur (CIC) à la page 5-44.
Le voyant d'avertissement de basse
pression de pneu peut également
s'allumer par temps froid lorsque le
véhicule est démarré pour la
première fois et il s'éteindra dès que
le véhicule roule. Ceci peut être une
indication précoce que la pression
d'air commence à baisser et que le
ou les pneus ont besoin d'être
regonflés à la pression correcte.
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