Chevrolet Volt ABC 2014 Manuel D'utilisation page 34

Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
1-30 En bref
Planifier à l'avance les ralentisse-
ments et les passages en roue libre
lorsque cela est possible. Par
exemple, ne pas accélérer à
l'approche de feux de croisement.
Ne pas passer du point neutre (N)
en roue libre. Le véhicule récupé-
rera de l'énergie en roue libre et lors
du freinage lorsque la boîte de
vitesses est en D (conduite)
ou L (bas).
Mode conduite et sélection
PRNDL
Utiliser le mode normal lorsque cela
est possible.
Le mode Sport fournit une accéléra-
tion plus rapide qu'en mode normal
mais l'efficacité est réduite.
Utiliser le mode Mountain
(montagne) avant de conduire sur
de longues pentes raides dans des
régions montagneuses. Vérifier que
le mode Mountain (montagne) est
engagé avant de commencer à
monter. Le mode Mountain
(montagne) réduit l'autonomie et la
puissance électriques, mais peut
s'avérer nécessaire pour maintenir
des vitesses supérieures à 96 km/h
(60 mi/h) lors de la conduite sur des
pentes supérieures ou égales
à 5 %.
Utiliser le mode Maintien sur un
trajet lorsque toute ou presque toute
la charge électrique sera épuisée.
Utiliser le mode Maintien principale-
ment pendant la conduite sur
autoroute ou à grande vitesse pour
maximiser les kilomètres et la
consommation de carburant du
véhicule électrique.
Utiliser le rapport L (bas) lors de la
descente de pentes ou en cas de
circulation intense (arrêts fréquents).
Avec le rapport L (bas), l'utilisation
de la pédale de frein est moindre et
ce rapport fournit une manière
efficace et contrôlée de ralentir le
véhicule.
Black plate (30,1)
Réglages de climatisation
Utiliser les systèmes de chauffage
et de climatisation diminue l'énergie
disponible pour la conduite
électrique.
Une efficacité énergétique optimale
est atteinte lorsque le chauffage, la
climatisation et la soufflante sont
arrêtés.
Les vitesses basses de la soufflante
utilisent moins d'énergie. Lors de
l'utilisation de la soufflante :
Fan Only (soufflante unique-
ment) est le réglage de la clima-
tisation le plus efficace
énergiquement tant que
pas sélectionné.
ECO est pour un fonctionnement
modéré du chauffage et de la
climatisation et est le réglage
suivant le plus efficace énergi-
0
quement tant que n'est pas
sélectionné.
0
n'est