Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
Attention (Suite)
Ne pas utiliser une prise
électrique se trouve sur un
circuit comportant d'autres
charges électriques.
Consulter le guide d'emploi du
cordon de chargement.
Témoins de statut du cordon
de chargement
Consulter « Témoins de statut de
cordon de chargement » dans le
guide d'emploi du cordon de
chargement.
Sélection du niveau de charge
Le choix du niveau de charge peut
être réalisé au moyen de l'écran de
préférence du niveau de charge
situé sur la console centrale.
Consulter « Sélection du niveau de
charge » dans Chargement
programmable à la page 5-31.
Attention
L'utilisation d'un niveau de charge
supérieur au circuit électrique ou
bien à la capacité de la prise
électrique risque de déclencher
un incendie ou d'endommager le
circuit électrique. Utiliser le niveau
de charge le plus bas jusqu'à ce
qu'un technicien qualifié ait vérifié
la capacité du circuit électrique.
Utiliser le niveau de charge le
plus bas si l'on ne connaît pas le
circuit électrique ou bien la
capacité de la prise électrique.
Interruption utilitaire du
chargement
Lorsque la puissance du réseau
électrique est totalement bloquée, le
véhicule différera son chargement
jusqu'à ce que l'interruption prenne
fin. Il faut laisser le véhicule branché
afin qu'il puisse démarrer son
chargement dès que l'interruption
prend fin.
Black plate (51,1)
Conduite et utilisation
Le fait de passer en mode de
charge immédiat ou bien d'effectuer
une neutralisation du chargement
programmée ne désactivera pas
une interruption utilitaire.
Une fenêtre s'affichera sur l'écran
de la console centrale au cours du
cycle principal succédant à une
interruption utilitaire. Consulter
« Neutralisation de chargement /
fenêtre d'interruption » sous
Chargement programmable à la
page 5-31.
Un texte s'affichera sur le combiné
d'instruments indiquant au client
que l'interruption utilitaire s'est
produite. Se reporter à Combiné
d'instruments à la page 5-6.
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