Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
Le témoin de température du liquide
de refroidissement moteur s'allume
brièvement lorsque le véhicule
démarre.
Si tel n'est pas le cas, faites réparer
le véhicule par votre réparateur
agréé. Si le système fonctionne
normalement, le témoin s'éteint
ensuite.
Si le témoin s'allume et reste allumé
en roulant, ce peut être l'indication
d'un problème du circuit de refroidis-
sement. Arrêter le véhicule et
couper le moteur pour ne pas
l'endommager. Un carillon d'avertis-
sement retentit lorsque ce témoin
est allumé.
Se reporter à Surchauffe du moteur
à la page 10-19 pour obtenir plus
d'informations.
Témoin de pression de
gonflage des pneus
Pour les véhicules avec système de
surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume briève-
ment lorsque le véhicule est en
mode ON/RUN (En fonction/
Marche). Il fournit des informations
sur la pression des pneus et le
système TPMS.
Si le témoin reste allumé
Cela indique qu'un ou plusieurs
pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message peut également s'affi-
cher sur le centre d'informations du
conducteur. Consulter Messages de
pression des pneus à la page 5-57.
S'arrêter dès que possible et gonfler
les pneus à la pression recom-
Black plate (25,1)
Instruments et commandes
mandée indiquée sur l'étiquette
d information sur les pneus et le
chargement. Consulter Pneus à la
page 10-41.
Lorsque le témoin commence par
clignoter puis reste allumé
Cela indique qu'il y a un problème
au niveau du système de surveil-
lance de la pression des pneus. Le
témoin clignote pendant environ
une minute et reste allumé en
continu jusqu'à ce que le véhicule
soit arrêté (OFF). Cette séquence
se répète chaque fois que le
véhicule est en mode ON/RUN (En
fonction/Marche). Consulter
Système de surveillance de la
pression des pneus à la page 10-42.
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