Chevrolet Volt Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6144402) - 2014 -
crc - 8/19/13
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Instruments et commandes
Le système de l'OBD II (outil de
diagnostic à bord) définit que les
systèmes de commande des
émissions critiques n'ont pas été
entièrement diagnostiqués par le
système. Si cela se produit, le
véhicule devrait être considéré
comme n'étant pas prêt pour
l'inspection. Cela peut arriver si
la batterie de 12 volts a été
récemment remplacée ou s'est
détériorée.
Le système de diagnostic est
conçu pour évaluer les systèmes
critiques de contrôle des
émissions en cours de conduite.
Cela peut prendre plusieurs jours
de conduite. Si cela a été
effectué et que le véhicule ne
passe toujours pas l'inspection
par manque d'état de prépara-
tion du système OBD II, le
réparateur agréé peut le
préparer pour l'inspection.
Témoin du système de
freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si un circuit ne
fonctionne pas, le deuxième circuit
peut toujours fonctionner pour
arrêter le véhicule. Pour un bon
freinage, les deux circuits doivent
fonctionner normalement.
Si le témoin s'allume, il existe un
problème de freins. Faire vérifier le
système de freinage sans tarder.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule. S'il ne
s'allume pas, le faire réparer pour
qu'il puisse fonctionner en cas de
problème.
Black plate (20,1)
Si le témoin s'allume en continu, il
existe un problème de freins.
Attention
Arrêter le véhicule. Ne pas
poursuivre le trajet. Contacter un
concessionnaire.
Témoin de frein
électrique de station-
nement
Ce témoin de statut s'allume lorsque
le frein de stationnement est serré.
Si le témoin clignote puis est allumé
fixe après le desserrage du frein de
stationnement ou en roulant, cela
indique la présence d'un problème
de frein de stationnement électrique.