16
ADAPTER LE MOTEUR
16.3
Régler le régime de ralenti
16.4
Contrôler la position de base du sélecteur
0 0 0 A
16.5
Régler la position de base du sélecteur
A
x
–
Monter le moteur en température et enfoncer la vis de réglage du régime de
ralenti
1
–
Régler le régime de ralenti souhaité en tournant la vis de réglage du régime de
ralenti.
Indications prescrites
Régime de ralenti
Info
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter le
régime de ralenti.
Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer le régime de
ralenti.
101724-10
–
En position de conduite, s'asseoir sur le véhicule et déterminer la distance
l'arête supérieure de la botte et le sélecteur de vitesse.
Distance entre le sélecteur et le bord
supérieur de la botte
»
Le distance ne correspond pas à la spécification :
–
Régler la position de base du sélecteur.
400692-10
x
–
Retirer la vis
601631-10
–
Nettoyer la denture
–
Amener le sélecteur dans la position souhaitée sur l'arbre de sélection et faire s'en-
grener la denture.
Info
La plage de réglage est limitée.
Le sélecteur ne doit toucher aucun composant pendant l'opération.
–
Mettre la vis en place et serrer.
Indications prescrites
601632-10
Vis sélecteur
vers l'intérieur jusqu'en butée.
et déposer le sélecteur
1
du sélecteur et de l'arbre de sélection.
A
M6
1.800... 1.900 1/min
10... 20 mm (0,39... 0,79 in)
x
(
p. 97)
.
2
14 Nm
Loctite
(10,3 lbf ft)
97
entre
A
®
243™