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TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
11.1
Surélever la moto sur un socle réglable
11.2
Retirer la moto du socle réglable
Remarque
Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber.
–
Toujours stationner le véhicule sur un sol plan et ferme.
11.3
Purger les bras de fourche
11.4
Nettoyer les cache-poussière des bras de fourche
Remarque
Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler
accidentellement ou tomber.
–
Toujours stationner le véhicule sur un sol plan et ferme.
–
Surélever la moto au niveau du cadre, sous le moteur.
Socle réglable (54829055000)
Les roues ne doivent plus toucher le sol.
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–
Arrimer la moto pour l'empêcher de tomber.
–
Retirer la moto du socle réglable.
–
Retirer le socle réglable.
–
Pour stationner la moto, descendre la béquille latérale
pied et poser la moto.
Info
La béquille latérale doit être relevée avant le départ et retenue avec la
bande en caoutchouc.
C00077-01
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
Travail principal
–
Enlever rapidement les vis de purge
L'éventuelle surpression s'échappe de l'intérieur de la fourche.
–
Remettre les vis de purge en place et serrer.
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Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
Démonter la protection de fourche. (
Travail principal
–
Faire glisser le cache-poussière
Info
Les cache-poussières ont pour fonction de racler la poussière et la saleté
grossière du tube intérieur de fourche. À l'issue d'une certaine période,
la saleté peut s'incruster derrière les cache-poussières. Si elle n'est pas
enlevée, l'étanchéité des joints d'huile situés à l'arrière peut être remise en
cause.
101320-10
jusqu'au sol à l'aide du
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.
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p. 45)
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p. 46)
des deux bras de fourche vers le bas.
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