Siemens SINAMICS S120 Manuel page 144

Composants du circuit intermédiaire
10.1 Braking Module
10.1.3.4 Entrées/sorties TOR X21
Tableau 10-2 Bornier X21
Borne
1
2
3
4
5
6
Section maximale de raccordement 1,5 mm
Type : borne à vis 1 (voir chapitre Connectique)
1) DI : entrée TOR, DO : sortie TOR ; M : masse électronique
Remarque
L'application d'un signal de niveau haut sur la borne 21.1 bloque le Braking Module. Avec un
front descendant, les messages d'erreur présents sont acquittés.
L'avertissement de la surveillance I*t est générée par un signal de niveau haut lorsque le
seuil de 80% de la durée maximale de mise en circuit de la résistance de freinage a été
atteint.
Seules les résistances de freinage validées par Siemens pour ces composants sont
détectées automatiquement.
10-6
Désignation
1)
DI état bas : déblocage du Braking Module
DI état haut : blocage / acquittement
Changements de front état haut -> bas :
acquittement des défauts
DI état bas : résistance de freinage non
pilotée manuellement
DI état haut : résistance de freinage
commandée manuellement (décharge
rapide)
Les fonctions de sécurité restent actives, la
protection I*t est conservée.
Si X21.1 et 2 sont commandés
simultanément, le blocage du Braking
Module est prioritaire.
DO état haut : aucun avertissement
concernant la désactivation I*t
DO état bas : avertissement de désactivation
I*t (80% de la durée maximale de mise en
circuit atteinte)
DO état haut : prêt au fonctionnement,
absence de défaut
DO état bas : défaut (1→0)
Masse
2
Indications techniques
Tension : -3 V à 30 V
Consommation typique : 10 mA sous 24 V
CC
Niveau (ondulation comprise)
Niveau haut : 15 V à 30 V
Niveau bas : -3 V à 5 V
Courant de charge max. par sortie : 100 mA
résistance au court-circuit permanent
Tension : 24 V CC
Manuel produit Parties puissance Booksize Cold Plate
Manuel, (GH4), Edition 03.2006, 6SL3097-2AJ00-0DP3