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15. Détacher le kit de réparation des
pneus. Retirer la bouteille de produit
d'étanchéité du compresseur.
Visser le flexible de remplissage sur
le raccord libre du flacon de produit
d'étanchéité.
Ceci empêche que le produit
d'étanchéité ne s'échappe pas.
Ranger le kit de réparation des pneus
dans l'emplacement prévu.
16. Essuyer avec un chiffon le produit
d'étanchéité excédentaire.
17. Reprendre la route sans délai
afin que le produit d'étanchéité
se répartisse uniformément dans
le pneu. Rouler entre 20 km/h et
60 km/h. Après un trajet d'environ
5 km, mais pas plus de dix minutes,
s'arrêter et contrôler la pression des
pneus. À cet effet, visser directement
le flexible d'air sur la valve du pneu.
Remplir le pneu comme décrit ci-
avant. Réduire l'excédent de pression
de pneu au moyen du bouton du
flexible pneumatique.
Si la pression des pneus n'est pas
tombée au-dessous de 200 kPa (2
bars), la régler à la pression correcte.
Sinon, le véhicule ne peut être utilisé.
Prendre contact avec un atelier.
Répéter la vérification une fois de
plus après avoir roulé 10 km sans
dépasser dix minutes pour vérifier
que la pression n'a plus baissé.
Si la pression des pneus est
descendue au-dessous de 200 kPa
(2 bars), il ne faut plus utiliser le
véhicule. Prendre contact avec un
atelier.
18. Ranger le kit de réparation des pneus
dans l'emplacement prévu.
Remarque
Les caractéristiques de conduite du pneu
réparé sont fortement dégradées, c'est
pourquoi il convient de remplacer ce
pneu.
En cas de bruits anormaux ou de fort
échauffement du compresseur, l'arrêter
pendant au moins 30 min.
En cas d'urgence
La valve de sécurité intégrée s'ouvre à
une pression de 700 kPa (7 bars).
Être attentif à la date d'expiration du
kit. Au-delà de cette date, sa capacité
d'étanchéité n'est plus garantie. Tenir
compte des consignes de stockage
mentionnées sur la bouteille du produit
d'étanchéité.
Remplacer la bouteille du produit
d'étanchéité.
Mettre la bouteille au rebut
conformément aux prescriptions légales.
Le compresseur et le produit d'étanchéité
peuvent être utilisés jusqu'à environ
-30°C.
Dépannage
ATTENTION
Ne faire démarrer un véhicule à l'aide
de câbles auxiliaires branchés à un
véhicule à moteur thermique.
Ne jamais démarrer à l'aide d'un
chargeur rapide.
Lorsque la batterie d'un véhicule est
déchargée, démarrer le moteur à l'aide
de câbles auxiliaires de démarrage et de
la batterie d'un autre véhicule.
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