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Opel GRANDLAND 2024 Manuel D'utilisation page 120

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Démarrage et utilisation
Réchauffement du moteur
turbo
Après le lancement, le couple moteur
disponible peut être réduit pendant
quelques instants, notamment lorsque le
moteur est froid. Cette limitation permet
au système de lubrification de protéger
totalement le moteur.
Système Stop/Start
Le système Stop/Start permet
d'économiser du carburant et de réduire
les émissions à l'échappement. Lorsque
les conditions le permettent, il coupe
le moteur dès que le véhicule roule
lentement ou est à l'arrêt, par ex., devant
un feu rouge ou dans un bouchon.
Activation
Par défaut, le système est activé à la
mise du contact du véhicule.
Le système est prêt à fonctionner lorsque
la LED du bouton est éteinte.
Pour activer le système lorsqu'il est
désactivé, appuyer sur le bouton
Si le système Stop/Start n'est
temporairement pas disponible et que le
bouton est enfoncé, la LED du bouton
clignote.
L'activation du système est confirmée par
un message.
Désactivation
Pour désactiver le système Stop/Start
manuellement, appuyer sur le bouton
La désactivation est indiquée lorsque la
DEL dans le bouton s'allume.
Autostop
Véhicules à boîte automatique
Si le véhicule est immobilisé avec la
pédale de frein enfoncée, Autostop est
automatiquement activé.
Le moteur sera coupé pendant que le
contact reste mis.
Le système Stop/Start est désactivé sur
des pentes de 12% ou plus.
Indication
Un Autostop est signalé par le témoin
Lors d'un Autostop, les performances
de freinage et du chauffage sont
conservées.
.
Conditions pour un Autostop
Le système Stop/Start vérifie si toutes les
conditions suivantes sont remplies.
Le système Stop/Start n'est pas
désactivé manuellement.
La porte conducteur est fermée ou la
ceinture de sécurité du conducteur est
bouclée.
La batterie du véhicule est
.
suffisamment chargée et en bon état.
Le moteur est chaud.
La température de liquide de
refroidissement du moteur n'est pas
trop élevée.
La température de gaz d'échappement
n'est pas trop élevée, par ex. après
avoir conduit le véhicule avec une
charge de moteur élevée.
La température ambiante n'est pas trop
basse ni trop élevée.

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