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Démarrage et utilisation
Mode normal
Dans ce mode, les paramètres sont
réglés par défaut. Chaque fois que le
contact est mis, ce mode est sélectionné.
Mode Sport
Ce mode permet une conduite plus
dynamique avec une action sur la
direction assistée, l'accélérateur et les
changements de rapport. Selon la
version, il est possible d'afficher les
réglages dynamiques du véhicule sur le
tableau de bord et d'activer/désactiver la
couleur d'affichage.
Mode Éco
Ce mode réduit la consommation
de carburant en optimisant le
fonctionnement du chauffage et de la
climatisation. Lorsque le véhicule est en
roue libre, le moteur est au ralenti avec le
frein moteur réduit.
PHEV
Les modes de conduite suivants peuvent
être sélectionnés.
Mode électrique
Ce mode permet une conduite 100 %
électrique.
La vitesse maximale est d'environ
135 km/h.
Ce mode est sélectionné par défaut
lorsque le véhicule démarre. Si les
conditions ne permettent pas ce mode,
un message s'affiche et le mode hybride
est sélectionné.
Mode hybride
Ce mode permet d'optimiser la
consommation de carburant du véhicule
par le fonctionnement simultané ou
alterné du moteur à combustion interne
et du moteur électrique en fonction des
conditions de conduite et du style de
conduite.
Dans ce mode, la conduite 100 %
électrique est possible si le niveau de
charge de la batterie haute tension est
suffisant et si les besoins d'accélération
sont modestes.
Mode Sport
Ce mode permet une conduite plus
dynamique. L'énergie électrique est
utilisée pour aider le moteur à
combustion interne tant qu'il reste
suffisamment d'énergie électrique dans la
batterie haute tension.
BEV
Les modes de conduite suivants peuvent
être sélectionnés.
Mode normal
Dans ce mode, les paramètres sont
réglés par défaut. Chaque fois que le
contact est mis, ce mode est sélectionné.
Pour optimiser l'autonomie, la puissance
du moteur électrique est réduite.
Mode Sport
Ce mode permet une conduite plus
dynamique. Les paramètres dynamiques
du véhicule peuvent s'afficher au
combiné.
Ce mode donne un maximum de
puissance du moteur électrique.
Mode Éco
Pour optimiser l'autonomie, la puissance
du moteur électrique et le chauffage sont
réduits.
Conseil
Kick-down
En modes Normal et Eco, il est toujours
possible d'obtenir un couple et une
puissance maximum en enfonçant à fond
la pédale d'accélérateur.
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