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Systèmes avancés d'aide à la conduite
L'aide au freinage d'urgence se désactive
automatiquement lorsque la pédale de
frein est relâchée.
Conditions de fonctionnement
Le freinage d'urgence actif fonctionne
uniquement si :
●
le système de freinage est opérationnel
●
le contrôle électronique de stabilité et
l'antipatinage sont activés
●
les ceintures de sécurité des sièges
avant et, selon la version, des sièges
arrière sont bouclées
●
vitesse constante sur des routes
droites
Le freinage d'urgence actif est
automatiquement désactivé dans les cas
suivants :
●
une roue de secours de plus petit
diamètre est détectée
●
un défaut du contacteur de pédale de
frein ou des feux de stop gauche ou
droit est détecté
●
un défaut du système de freinage
d'urgence actif dans le circuit
électronique ou le système de freinage
est détecté
●
une forte collision, par ex. avec
déploiement de l'airbag est détectée
Limitations du système
Les performances du système peuvent
être dégradées ou indisponibles dans les
cas suivants :
●
capteur recouvert de neige, de glace,
de neige fondue, de boue ou de saleté
●
pare-brise endommagé ou encrassé,
brouillant la visibilité, couvert d'objets
étrangers, par ex. des autocollants
●
pare-chocs avant endommagé ou
déformé ou pare-chocs avant recouvert
d'éléments étrangers, par exemple
d'autocollants
●
l'unité de radar n'est pas dans sa
position normale suite à un impact sur
le pare-chocs avant
●
caméra avant hors de sa position
normale
●
freinage automatique indisponible, par
ex. refroidissement des disques de
frein en cours
●
pédale de frein utilisée de manière
continue pendant une longue période,
par ex. sur une longue route en
descente
●
des routes sinueuses ou vallonnées
●
processus d'initialisation du système
après le débranchement de la batterie
●
une lumière éblouissante, par ex. celle
du soleil ou d'un éclairage artificiel, se
reflète directement dans la lentille de la
caméra
●
des conditions environnementales
défavorables, par ex. la pluie, le
brouillard ou la neige
●
véhicule qui précède créant des
projections sur la route
Après un choc ou lorsque les dommages
sont visibles, faire contrôler le véhicule
par un atelier.
Les performances du système peuvent
être affectées par :
●
contrôle électronique de stabilité et
antipatinage en cours
●
tension de la batterie du véhicule hors
des limites
●
route mouillée réfléchissant les
éclairages
●
véhicules proches à l'avant
●
tracteurs, véhicules boueux ou
véhicules avec remorque
●
routes inclinées
●
mauvaises conditions d'éclairage
●
changements soudains d'éclairage
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