Publicité
Avertissement
Le système ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Le conducteur reste responsable
de sa conduite en surveillant son
environnement et en gardant les mains
sur le volant.
Le conducteur doit intervenir dès qu'il
estime que les conditions de circulation
ou l'état de la chaussée le nécessitent,
par action sur le volant, pour la
suspension temporaire du système.
Toute intervention sur la pédale de frein
ou d'accélérateur entraînant la mise en
pause ou la suspension du régulateur
de vitesse adaptatif entraîne également
la désactivation du système.
Sélection du système
Deux possibilités :
●
Soit, quand le véhicule roule déjà
sur une route éligible, le conducteur
sélectionne le système en activant le
système Drive Assist Plus 2.0.
●
Soit, quand le conducteur utilise déjà
Drive Assist Plus, le véhicule lui
propose de sélectionner le système
à l'arrivée sur une route éligible en
appuyant sur le bouton OK.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Conditions de fonctionnement
●
Routes éligibles : routes à chaussées
séparées avec accès interdit aux
piétons et cyclistes.
●
La ligne séparant les voies doit être
suffisamment nette pour être repérée
par le système.
●
La position et la vitesse d'autres
véhicules doivent permettre au
système d'assurer un changement de
voie en toute sécurité.
●
Drive Assist Plus 2.0. activé.
●
Aide au maintien de la position dans la
voie activée.
●
Vitesse du véhicule comprise entre 65
et 180 km/h.
Activation / Désactivation
AUTO
●
Actionner l'indicateur de direction du
côté correspondant au changement
de voie en dépassant ou non le
point de résistance de la commande
d'éclairage.
●
Le conducteur peut reprendre le
contrôle du véhicule à tout moment :
●
En désactivant l'indicateur de direction
si le véhicule n'a pas encore franchi la
ligne.
●
En maintenant le volant fermement.
●
En agissant sur les pédales.
Pour plus d'informations sur les
Indicateurs de direction, se reporter à la
rubrique correspondante.
Le message "Rester attentif" s'affiche
pour rappeler que le conducteur est
toujours responsable de la manœuvre.
Le système procède alors au
changement de voie du véhicule.
Une fois la manœuvre effectuée, le
système se désactive automatiquement
et l'aide au maintien de la position dans
la voie reprend la main.
163
Publicité
