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véhicule et de sa charge, des conditions
de circulation et de la pente de la route.
Il peut ne pas détecter un véhicule dans
la même voie lors de la conduite sur
route vallonnée. Sur des côtes raides,
il faudra peut-être utiliser l'accélérateur
pour maintenir la vitesse du véhicule.
En descente, il sera peut-être nécessaire
de freiner pour maintenir ou réduire la
vitesse. Bien noter que l'application des
freins désactive le système.
Radar
Le radar est situé au centre du pare-
chocs avant.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Avertissement
L'unité de radar a été aligné avec
précision en usine. Par conséquent,
en cas de choc frontal, ne pas utiliser
le système. Le pare-chocs avant peut
sembler intact, mais le capteur derrière
le pare-chocs peut être affecté et
ne pas réagir correctement. Après un
accident, se rendre dans un atelier pour
vérifier et régler la position du radar.
Avertissement
L'utilisation d'un support de plaque
d'immatriculation sur le pare-chocs
avant peut affecter le fonctionnement
du radar. En cas d'utilisation d'un
support de plaque d'immatriculation,
suivre les marquages et indications sur
le pare-chocs avant.
Anomalie
En cas de défaillance du régulateur
de vitesse adaptatif, un témoin
d'avertissement s'allume au combiné et
un message d'avertissement s'affiche
au combiné, accompagné d'un signal
sonore. La reconnaissance de limitation
de vitesse peut ne pas fonctionner
correctement si des panneaux de
circulation ne sont pas conformes à la
convention de Vienne sur les panneaux
et signaux routiers. Faire contrôler le
système par un atelier. Par mesure de
sécurité, ne pas utiliser le système si les
feux stop sont défectueux. Ne pas utiliser
le système si le pare-chocs avant est
endommagé.
Système de détection de
dégonflage des pneus
Le système de détection de dégonflage
des pneus vérifie en permanence la
vitesse de rotation des quatre roues et
avertit en cas de basse pression de
pneu pendant le trajet. Pour ce faire,
le système compare la circonférence de
roulement des pneus avec les valeurs de
référence et d'autres signaux.
Si un pneu perd de la pression, le
témoin
s'allume et un message
d'avertissement s'affiche au combiné.
Témoin ð la page 86
Dans ce cas, réduire la vitesse, éviter les
virages serrés et un freinage brutal.
Arrêter dès que possible et vérifier la
pression des pneus.
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