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Inspired by life
L'axe( verticale) de la tête de fourche, doit toujours être
placé perpendiculairement au sol (c'est-à-dire à un
angle de 90 degrés).
1. Desserrez légèrement les 2 vis Allen (A) de manière
à ce que la rotule (B) puisse être tournée à la main.
2. Placez ensuite un niveau à eau ou un smartphone
avec une application de niveau contre le côté verti-
cal de la tête de fourche. (B)
3. Insérez maintenant une clé Allen dans le trou de
l'excentrique (C) et tournez autour de la vis Allen.
L'angle de la fourche va changer.
4. Ajustez l'angle de la fourche par rapport au sol à 90
degrés.
5. Resserrez les vis Allen..
Avertissement:
•
Comme cela est difficile à voir, vous pouvez le
vérifier en poussant légèrement le siège vers
l'avant et vers l'arrière, la roue avant complète-
ment de l'arrière vers l'avant. Si l'axe de la roue
avant est vertical, il n'y a pas de différence de
hauteur mesurable ou visible entre les tubes du
châssis et l'en le dessous du tube de téléscope
pendant cette opération
Réglage des freins des pneus
Lors de la modification de la hauteur de l'assise, de la
profondeur de l'assise, de l'angle de l'assise et du point
d'équilibre, il est nécessaire de réajuster les freins des
pneus.
Réglage approximatif
1. Desserrez le boulon Allen (A) sur la face inférieure
du collier de frein.
2. Faites glisser le frein vers l'avant ou vers l'arrière à
travers le tube du châssis d'assise jusqu'à ce que
la position souhaitée par rapport au pneu soit at-
teinte.
3. Resserrez le boulon Allen (A) sur la face inférieure
du collier de frein.
FR24
146671AB_Neox_manual_NL EN FR DE.indd 24
146671AB_Neox_manual_NL EN FR DE.indd 24
B B
A A
C C
A A
28-5-2024 13:55:30
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