7.4
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
La presión máxima de los neumáticos depende del ancho del neumático y del ancho interior (ancho de la boca) de la llanta. Para ajustar la presión de los neumáticos, puedes utilizar la siguiente tabla
como guía. Jamás se debe sobrepasar la presión máxima de los neumáticos. En bicicletas equipadas con los neumáticos originales, la presión máxima se puede determinar por el ancho del neumático.
Encontrarás el ancho del neumático en su lateral. En bicicletas de montaña, tiene sentido elegir una presión de neumáticos menor que la presión máxima para favorecer la adherencia de los neumáticos. La
presión mínima de los neumáticos también está marcada en el flanco del neumático y no debe ser inferior. La presión de los neumáticos para uso en trail, enduro, freeride y downhill debe ser de unos 1,5 a
1,9 bares en la rueda delantera y de unos 1,7 a 2,1 bares en la trasera.
7.5
SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES
No todas las piezas de tu bicicleta eléctrica se pueden cambiar sin más. Las dos asociaciones de la industria de las bicicletas, "Zweirad-Industrie-Verband" (ZIV) y "Verbund Service y Fahrrad" (VSF),
han elaborado una directriz conjunta que define las condiciones en las que se pueden sustituir los componentes de tu bicicleta eléctrica. Los componentes de tu bicicleta eléctrica se dividen en cuatro
categorías:
Categoría 1: Componentes que solo se pueden sustituir con la autorización del fabricante del motor o de PROPAIN Bikes
• Motor
• Sensores
• Control electrónico
• Cables eléctricos
• Unidad de mando en el manillar / pantalla
• Pack de baterías / cargador
Categoría 2: Componentes que solo se pueden sustituir con la autorización de PROPAIN Bikes
• Cuadro
• Amortiguador
• Horquilla rígida o de suspensión
• Sistema de frenos
• Portaequipajes (Los portaequipajes influyen directamente sobre la distribución de la carga en la bicicleta. Tanto los cambios negativos como los positivos pueden suponer un comportamiento de
conducción distinto al diseñado por el fabricante.)
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