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// MONTAGE DE LA ROUE AVANT
Selon le constructeur de la fourche de suspension, l'axe de roue doit être enfilé de la droite ou de la gauche à travers l' e xtrémité basse de la fourche.
1
Retirez l' a xe de roue de la fourche.
4
Vissez l' a xe de roue dans le filetage de la patte de fourche
jusqu' à ce que seul un petit interstice soit visible entre l' a xe
de roue et la patte de fourche.
102
2
Retirez la sécurité de transport d' e ntre les garnitures de frein.
Conservez la sécurité de transport pour tout transport
ultérieur de votre vélo.
5
Rabattez le levier de l' a xe de roue.
→ Il ne faut pas qu'il y ait encore un interstice entre l' a xe de roue et la patte de fourche.
→ La fermeture du levier nécessite d' a ppliquer une pression manuelle croissante jusqu'à ce que le levier soit complètement
rabattu.
Pour accroître la tension, rouvrez le levier et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. Rabattez le levier en
position fermée pour en vérifier à nouveau la tension. Répétez cette procédure jusqu' à ce que la tension soit bonne puis
rabattez le levier.
3
1.
Passez la roue dans les pattes d' e xtrémité de la fourche
de suspension. Le disque de frein doit alors être enfilé
entre les plaquettes de frein.
2.
Faites passer le levier de l' a xe de roue en position
ouverte et introduisez l' a xe de roue du côté de la
cassette (à droite dans le sens de la marche) dans les
pattes d' e xtrémité de la fourche et dans le moyeu de
la roue.
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