Publicité
HU
A gépet lapos, egyenletes és stabil padlóra kell helyezni. Olyan helyzetbe kell állítani, hogy az üzemanyagtöltő nyílás felfelé néz-
zen. Nyissa ki az üzemanyagtöltő nyílás fedelét, és öntsön üzemanyagot a tartályba. Ajánlott tölcsért vagy olyan feltöltő kannát
használni, amelynek a vége belefér az üzemanyagtöltő nyílásba. Ez korlátozza az üzemanyag szétfröccsenésének lehetőségét
a feltöltéskor. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.
Az üzemanyag utántöltés befejezése után be kell zárni a beöntő nyílást, és le kell támasztani a talpára a gépet. Meg kell győződni
róla, hogy nem szivárog az üzemanyag a tanksapka alól és az üzemanyag-rendszerből.
Figyelem! Ha az üzemanyag feltöltése előtt azt tapasztalja, hogy már van üzemanyag a tartályban, de nem tudható, hogy az mióta
van benne, a tartályt az üzemanyag betöltése előtt ki kell üríteni.
Figyelem! Az üzemanyag-keverék, a benzin és az olaj, a környezetre káros anyagok, azokat a helyi előírásoknak megfelelően
ártalmatlanítani kell.
A gép beindítása és leállítása
Figyelem! Ne indítsa be a gépet, ha nincs felszerelve rá a vágófej. Ellenkező esetben a tengelykapcsoló széteshet, és ez sebe-
sülést okozhat.
Ne indítsa be a gépet ott, ahol az üzemanyagot feltöltötte.
Beindítás előtt meg kell győződni róla, hogy úgy a gép, mint a gépkezelő kemény, sima, lapos és stabil alapfelületen vannak, a
vágótárcsa szabadon forog, és nem ér hozzá semmihez.
A beindítás előtt győződjön meg róla, hogy a közelben nem tartózkodik semmilyen kívülálló személy.
Ne indítsa be a gépet kézben tartva. A gépnek mindig a padlón kell feküdnie.
A hideg motor indítását a következő módon kell végezni: Állítsa a kapcsolót a „bekapcsolt – I" pozícióra. Húzza ki a fojtószelep
karját, meghúzva a gép hátulja felé (XIV).
Nyomja be a pillangószelep reteszének karját, utána nyomja be a pillangószelepet. Mindkét kart benyomva tartva, nyomja be a pil-
langószelep reteszének gombját, és engedje el a pillangószelep karjára és a pillangószelep reteszének karjára kifejtett nyomást.
A pillangószelepet a mozgástartományának felében reteszelni kell (XV).
A reteszelést kioldja a pillangószelep karjára kifejtett nyomás.
Meg kell nyomni a henger dekompressziós szelepét, ezzel csökkenteni lehet a nyomást a henger belsejében, ezzel pedig meg-
könnyíti a motor beindítását.
A vágótárcsás gép mellé kell állni, az indítókötél fogantyújának oldaláról. Bal kézzel meg kell fogni az első fogantyút. A jobb lábát
be kell dugni a fogantyúhoz, a vágótárcsás gépet a padlón tartva. Jobb kézzel meg kell ragadni az indítókötél fogantyúját, és meg
kell húzni a kötelet, amíg ellenállást nem érez (XVI). Rántsa meg energikusan a kötelet a fogantyúnál fogva, a motornak be kell
indulnia. Ha a motor nem indul be, akkor a fogantyúnál fogva a kötelet, meg kell engedni, hogy feltekeredjen, és meg kell ismételni
a kísérletet, amíg a motor be nem indul.
A motor beindulása után gyorsan be kell nyomni a pillangószelep karját, és a motor fordulatszámát maximálisra kell növelni. Be
kell nyomni a fojtószelep karját a gép eleje irányába.
Figyelem! Beindításkor a tárcsa elkezd forogni. Meg kell bizonyosodni róla, hogy nem ér semmilyen tárgyhoz vagy testrészhez.
Figyelem! Ne húzza ki az indító kötelet teljesen, és ne engedje el, szabadon visszamenni, ha beindult a motor. A kötélnek meg
kell engedni, hogy feltekeredjen, egész idő alatt a fogantyújánál fogva.
Rendszeresen ellenőrizni kell a kötél állapotát, hogy nem hibásodott-e meg, pl. nem kopott-e ki. Az indítókötés cseréjét a gyártó
hivatalos márkaszervizében kell elvégezni.
A forró motort ugyanúgy kell beindítani, mint a hideget, de nem kell kihúzni a fojtószelep karját.
Ha gépet a kapcsoló „kikapcsolt – O" helyzetbe történő átkapcsolásával kell leállítani.
A gép leállása után a tárcsa még egy ideig foroghat, meg kell várni, amíg a tárcsa önmagától leáll, és meg kell kezdeni a gép
karbantartását.
Figyelem! Tilos a tárcsát úgy leállítani, hogy megfogja, vagy odanyomja valamilyen felülethez
A TERMÉK KARBANTARTÁSA
A porlasztó karbantartása
A porlasztó a robbanómotorban a motor megfelelő arányú üzemanyag és levegő keverékkel való ellátásáért felel. A helyesen
működő porlasztó meghosszabbítja a motor élettartamát, lehetővé teszi a motor teljesítményének teljes kihasználását, biztosítja
a meghibásodás mentes működését, és a minimumra csökkenti az égéstermék kibocsátást.
A porlasztó el van látva fúvókákkal, amelyek a hengerbe üzemanyag és levegő keveréket spriccelnek be. Ügyelni kell arra, hogy
az üzemanyag tartályba öntött üzemanyag mentes legyen olyan szennyeződésektől, amelyek a fúvókák áteresztőképességét
csökkenthetnék, vagy akár el is dugíthatnák a fúvókákat. Megfelelő módon karban kell tartani a légszűrőt is.
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
96
Publicité
