Publicité
PL
Mieszankę przygotowywać w czystych, wyposażonych w szczelne zamknięcie pojemnikach przeznaczonych do kontaktu z pali-
wem. Najpierw wlać do pojemnika połowę docelowej ilości benzyny, następnie całą ilość oleju i pozostałą część benzyny. Pojem-
nik zamknąć i energicznie potrząsnąć, aby wymieszać olej z benzyną. Mieszankę należy wymieszać przed każdym napełnieniem
zbiornika paliwa.
Napełnianie zbiornika paliwa (XIII)
Uwaga! Napełnianie zbiornika paliwa należy przeprowadzać z dala od otwartego ognia, od źródeł ciepła oraz od miejsca pracy.
Nie palić w trakcie przygotowywania mieszanki paliwowej. Paliwo należy uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach.
Uwaga! Jeżeli w trakcie napełniania zbiornika zostanie rozchlapane paliwo należy dokładnie powycierać resztki paliwa przed
dalszym użytkowaniem produktu.
Rękojeści produktu oraz okolice wlewu paliwa należy utrzymywać w czystości. Wolne od smarów, olejów oraz innych zanieczyszczeń.
Produkt umieścić na twardym, równym i stabilnym podłożu. Położyć go w takiej pozycji, aby wlew paliwa był skierowany ku górze.
Otworzyć wlew paliwa i wlać paliwo do zbiornika. Zaleca się stosować lejki lub nalewaki wyposażone w końcówkę, która zmieści
się wewnątrz wlewu paliwa. Ograniczy to rozchlapywanie paliwa w trakcie uzupełniania. Nie przelewać zbiornika paliwa.
Po zakończeniu uzupełniania paliwa należy zamknąć wlew paliwa i postawić produkt opierając go na podstawce. Upewnić się, że
nie ma wycieków paliwa spod korka wlewu oraz z instalacji paliwowej.
Uwaga! Jeżeli przed uzupełnianiem paliwa zostanie stwierdzona obecność paliwa w zbiorniku i nie będzie znany czas jaki spędzi-
ło ono w zbiornik należy opróżnić zbiornik przed uzupełnianiem paliwa.
Uwaga! Mieszanka paliwowa, benzyna oraz olej są materiałami szkodliwymi dla środowiska i należy je utylizować w sposób
określony przez lokalne przepisy.
Uruchamianie i zatrzymywanie produktu
Uwaga! Nie uruchamiać produktu bez zainstalowanej głowicy tnącej. W przeciwnym przypadku sprzęgło może się rozpaść i być
przyczyną urazów.
Nie uruchamiać produktu w miejscu napełniania paliwa.
Przed uruchomieniem upewnić się, że zarówno produkt jak i operator znajdują się na twardym, równym, płaskim i stabilnym
podłożu, a tarcza tnąca obraca się swobodnie i nie ma kontaktu z żadnym przedmiotem.
Przed uruchomieniem upewnić się, że w pobliżu nie znajdują się żadne niepowołane osoby.
Nie uruchamiać produktu trzymając go w rękach. Produkt zawsze musi być oparty o podłoże.
Uruchamianie zimnego silnika należy przeprowadzić w następujący sposób. Włącznik przestawić w pozycję „włączony – I". Wy-
ciągnąć dźwignię dławika, pociągając ją w kierunku tyłu narzędzia (XIV).
Wcisnąć dźwignię blokady przepustnicy, a następnie wcisnąć przepustnicę. Przytrzymując obie dźwignie wciśnięte, wcisnąć przy-
cisk blokady przepustnicy i zwolnić nacisk na dźwignię przepustnicy i dźwignię blokady przepustnicy. Przepustnica powinna
zostać zablokowana w połowie zakresu ruchu (XV).
Blokadę zwalnia naciśnięcie dźwigni przepustnicy.
Nacisnąć zawór dekompresji cylindra, pozwoli to zredukować ciśnienie wewnątrz cylindra, a tym samym ułatwi uruchomienie silnika.
Stanąć z boku przecinarki od strony uchwytu linki startera. Lewą ręką chwycić uchwyt przedni. Prawą stopę wsunąć do uchwytu,
przytrzymując przecinarkę przy podłożu. Prawą ręką chwycić za uchwyt linki startera i wyciągnąć linkę do momentu poczucia
oporu (XVI). Pociągnąć energicznie za uchwyt linki, silnik powinien się uruchomić. Jeżeli silnik się nie uruchomi, trzymając za
uchwyt linki pozwolić jej się zwinąć i ponowić próbę, aż do uruchomienia silnika.
Po uruchomieniu silnika należy szybko wcisnąć dźwignię przepustnicy i zwiększyć obroty silnika do maksymalnych. Wcisnąć
dźwignię dławika w kierunku przodu produktu.
Uwaga! Podczas uruchamiania zaczyna wirować tarcza. Należy się upewnić, że nie będzie miała styczności z żadnym przedmio-
tem lub częścią ciała.
Uwaga! Nie wyciągać linki startera całkowicie ani nie puszczać jej swobodnie po uruchomieniu silnika. Lince należy pozwolić się
zwinąć, trzymając cały czas za uchwyt.
Należy regularnie sprawdzać stan linki, czy nie uległa uszkodzeniu, np. przetarciu. Wymiany linki startowej należy dokonać w
autoryzowanym serwisie producenta.
Uruchamianie gorącego silnika przeprowadza się w taki sam sposób jak uruchamianie silnika zimnego, ale nie jest konieczne
wyciąganie dźwigni dławika.
Zatrzymywanie produktu odbywa się przez przestawienie włącznika w pozycję „wyłączony – O".
Po zatrzymaniu produktu tarcza może wirować jeszcze przez jakiś czas, należy odczekać, aż tarcza zatrzyma się samoczynnie i
przystąpić do konserwacji produktu.
Uwaga! Zabronione jest zatrzymywanie tarczy chwytając ją lub przez dociskanie jej do jakiejś powierzchni.
I N S T R U K C
J A
O R Y G I N A L N A
15
Publicité
