Publicité
Výrobok je vybavený dvomi fi ltrami vzduchu - penovým a papierovým. Prístup k fi ltrom je možný po odskrutkovaní dvoch skrutiek
upevňujúcich kryt vzduchových fi ltrov. Jedna zo skrutiek sa nachádza pod etiketou, v mieste označenom prázdnym kruhom (XVIII).
Pod viečkom sa nachádza penový fi lter. Filter očistite vo vlažnej vode s mydlom, potom opláchnite vo vlažnej čistej vode. Od-
stráňte vodu z fi ltra stláčajúc ho, ale vykrúcajúc. Vykrúcanie môže spôsobiť poškodenie fi ltra. Filter namočte v špeciálnom oleji
určenom pre vzduchové fi ltre spaľovacích motorov. Filter musí byť úplne nasiaknutý olejom. Prebytočný olej vypusťte z fi ltra.
Pod penovým fi ltrom sa nachádza priedel a pod ním papierový fi lter (XIX). Papierový fi lter očisťte trepajúc alebo opatrne pomocou
prúdu stlačeného vzduchu s tlakom max. 0,3 MPa. Papierový fi lter nesmiete myť v žiadnej kvapaline.
Ak počas údržbárskych činnosti zistite akékoľvek poškodenia ktoréhokoľvek z fi ltrov, napr. roztrhanie alebo deformácie, vymeňte
všetky poškodené fi ltre za nové, nepoškodené.
Penový fi lter podrobujte údržbe po každých dvoch prepracovaných palivových nádržiach.
Papierový fi lter podrobujte údržbe po zistenom poklese výkonu motora alebo každých 1-2 týždne.
Údržba zapaľovacej sviečky
Zapaľovacia sviečka dodáva iskry potrebné na zapálenie zmesi paliva a vzduchu vo valci. Nesprávne nastavenie karburátora,
zmes paliva, ktorá obsahuje príliš veľa oleja alebo znečistený vzduchový fi lter vedú k hromadeniu sa na sviečke produktov spa-
ľovania paliva (tzv. sadze).
Ak zistite problémy s naštartovaním motora alebo nerovnomerný chod motora pri voľnobežných otáčkach, ako prvé skontrolujte
stav zapaľovacej sviečky.
Elektródy sviečky vyčisťte pomocou medenej kefy. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami sviečky. Správna hodnota odstupu
je uvedená na obrázku (XX).
Pred odstránením zapaľovacej sviečky odstráňte viečko vzduchového fi ltra spolu s penovým fi ltrom, a taktiež priedel nad papie-
rovým fi ltrom. Zapaľovaciu sviečku vykrúťte pomocou špeciálneho nástrčkového kľúča určeného pre zapaľovacie sviečky (XXI).
Ďalšie údržbárske činnosti
Všetky vetracie otvory musia byť bez prekážok. Vetracie otvory môžete čistiť pomocou mäkkej kefy alebo štetca, alebo pomocou
prúdu stlačeného vzduchu s tlakom nie viac ako 0,3 MPa.
Plán údržbárskych činnosti
Nižšie je uvedený odporúčaný plán údržbárskych činnosti. Ak prevádzkujete výrobok v ťažkých podmienkach, napr. v prostredí s
vysokou prašnosťou, mali by ste zväčšiť frekvenciu údržbárskych činností. Ak vykonanie akékoľvek údržbárskej činnosti nebolo
popísané v návode to znamená, že túto činnosť musíte vykonávať v autorizovanom servise výrobcu.
Každý deň
1. Kontrola funkčnosti páky uzavieracej klapky, blokád
a páky tlmivky.
2. Údržba penového vzduchového fi ltra.
3. Kontrola napnutia hnacieho remeňa.
4. Kontrola rezacieho kotúča a krytu.
5. Kontrola štartovacieho lana. 6. Čistenie venti-
lačných otvorov.
7. Kontrola funkčnosti zapínača.
PRÁCA S VÝROBKOM
Rozbrusovačka je určená iba na rezanie!
Pred začiatkom práce určte líniu rezu.
Počas práce vždy držte rozbrusovačku oboma rukami, silno a pevne. Pravou rukou uchopte zadnú rukoväť a ľavou prednú. Túto
polohu rúk by mali používať aj ľaváci.
V rovine otáčania rezacieho kotúča sa nesmú nachádzať žiadne časti tela (XXII). Tým sa zníži riziko zranenia v prípade rozpadu
kotúča počas práce.
Kotúč musíte vodiť po rovnej línii smerom dopredu a dozadu (XXIII). Neodchyľujte kotúč od roviny jej otáčania počas rezania.
Rezacie kotúče nie sú určené na bočné zaťaženie a môžu sa rozpadnúť počas práce. To vytvára riziko vážneho zranenia.
Netlačte príliš silno na kotúč. Tlačenie na kotúč by malo zaistiť efektívnu prácu rezacej hrany.
Nesiahajte príliš ďaleko, poloha tela počas práce by mala vždy umožniť kontrolovanie nástroja, a to aj v prípade neočakávaného
pohybu nástroja. Prikladajúc otáčajúci sa kotúč k materiálu pripravte sa na trhnutie smerom dopredu nastroja, ktoré bude dôvo-
dom kontaktu okraja kotúča s rezaným materiálom (XXIV).
Nenakláňajte sa nad výrobkom počas práce, najmä v prípade, že kryt bol nastavený do takej polohy, že nechráni hornú časť kotúča.
O
88
ÚDRŽBÁRSKE ČINNOSTI
1. Údržba papierového vzduchového fi ltra.
2. Kontrola rukoväti na poškodenia a tlmenie vibrácií.
3. Údržba zapaľovacej sviečky.
4. Kontrola stáčania štartovacieho lana.
5. Údržba tlmiča výfukového systému.
6. Údržba karburátora.
R
I
G
I
N
SK
Každý týždeň
Á
L
N
Á
Každý mesiac
1. Údržba spojky.
2. Kontrola palivového fi ltra a palivového systému.
3. Vyprázdnenie palivovej nádrže.
4. Kontrola skrutkových spojov.
V
O
D
U
Publicité
