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Problème : La pression dans le réservoir à air grimpe au-dessus du maximum et provoque le déclenchement de la soupape de sûreté.
Défauts possibles
La vanne proportionnelle (PV) s'ouvre trop tard ou le ressort du clapet
à bille est cassé.
Fuites d'air dans le circuit de régulation.
La soupape d'étranglement d'admission d'air ne se ferme pas pour une
quelconque raison.
Dysfonctionnement de la soupape de pression minimum.
Dysfonctionnement de la soupape de surpression.
Problème : Après avoir fonctionné un certain temps, l'appareil s'arrête par le déclenchement d'un contact de coupure.
Défauts possibles
La pression de l'huile moteur est trop basse.
Surchauffe du compresseur ou du moteur.
Le réservoir à carburant ne contient pas assez de carburant.
Niveau de liquide de refroidissement bas.
Problème : Un brouillard air/huile s'échappe des filtres à air immédiatement après l'arrêt.
Défauts possibles
Contrôlez la soupape en sortie de l'élément.
Le plongeur du robinet de coupure d'huile est grippé.
Remèdes
Faites retirer et inspecter la vanne proportionnelle par un prestataire de service Atlas Copco.
Contrôlez les flexibles et leur raccordement. Supprimez les fuites ; remplacez les flexibles qui
fuient.
Retirez les filtres à air, le collecteur d'admission d'air et le siège de ressort de la soupape
d'étranglement. Retirez la soupape et inspectez-la. Remplacez les pièces nécessaires.
Attention : le siège de ressort est fixé à l'aide 4 vis de blocage courtes et 2 vis de blocage
longues. Retirez d'abord les vis courtes puis détendez le ressort en dévissant les vis longues.
Retirez et inspectez la soupape.
Retirez et inspectez la soupape.
Remèdes
Consultez le manuel d'utilisation du moteur.
Voir remèdes "Surchauffe du compresseur".
Remplissez le réservoir de carburant.
Remplissez le système de refroidissement.
Remèdes
Retirez et inspectez. Remplacez si nécessaire. Remplacez les éléments filtrant l'air et les
cartouches de sûreté. Vérifiez le niveau d'huile et complétez si nécessaire. Faites tourner le
compresseur quelques minutes, arrêtez-le et vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
Retirez et inspectez. Remplacez si nécessaire. Remplacez les éléments filtrant l'air et les
cartouches de sûreté. Vérifiez le niveau d'huile et complétez si nécessaire. Faites tourner le
compresseur quelques minutes, arrêtez-le et vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
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