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PROCÉDURE DE RINÇAGE DE L'HUILE DU COMPRESSEUR
Le non-respect des intervalles de vidange
de l'huile du compresseur conformément
au programme de maintenance peut
engendrer de graves problèmes, dont un
risque d'incendie. Le fabricant décline
toute responsabilité en cas de dommage
découlant du non-respect du programme
de maintenance ou de l'utilisation de
pièces qui ne soient pas d'origine.
Afin d'éviter les problèmes lors du passage à un autre
type d'huile (voir tableau), la Procédure spéciale de
rinçage de l'huile du compresseur doit être respectée.
Le tableau n'est valable que si la durée de vie de
l'huile à vidanger n'a pas été dépassée. Pour obtenir
plus de précisions, contactez le département Service
de Atlas Copco.
Le meilleur moyen de reconnaître de l'huile usagée est
d'utiliser le programme d'analyse d'échantillon d'huile.
Les éléments qui indiquent une huile usagée sont une
forte odeur ou une contamination comme des boues ou
du vernis à l'intérieur du réservoir d'huile et sur la
vanne d'arrêt de l'huile ou la couleur brunâtre de l'huile.
Si vous apercevez que l'huile est usagée, en
remplaçant le séparateur d'huile par exemple,
contactez le département Service de Atlas Copco pour
que votre compresseur soit nettoyé et purgé.
1. Vidangez d'abord parfaitement le circuit alors que
l'huile est encore chaude, en laissant le moins
possible d'huile à l'intérieur, et notamment dans les
zones mortes et si possible, expulsez l'huile restante
en pressurisant le circuit hydraulique. Consultez le
manuel pour obtenir un descriptif détaillé.
2. Retirez le/les filtre(s) à huile du compresseur.
Les instructions pour remplacer le
séparateur d'huile sont disponibles auprès
du département Service de Atlas Copco.
3. Ouvrez le réservoir d'huile et retirez le séparateur
d'huile.
4. Contrôlez l'intérieur du réservoir d'huile (voir les
images). Si vous découvrez des dépôts, arrêtez
tout et contactez le département Service de Atlas
Copco.
5. Installez un séparateur d'huile neuf, vissez-le sur
le/les filtre(s) à huile du compresseur neuf(s) et
refermez le réservoir d'huile conformément aux
instructions.
6. Remplissez le réservoir d'huile avec la quantité
d'huile minimum, faites tourner le compresseur à
faible puissance pendant 30 minutes.
7. Vidangez parfaitement le circuit alors que l'huile
est encore chaude, en laissant le moins possible
d'huile à l'intérieur, et notamment dans les zones
mortes et si possible, expulsez l'huile restante en
pressurisant le circuit hydraulique.
8. Remplissez le circuit du reste de l'huile
manquante.
9. Faites tourner le compresseur à faible puissance
pendant 15 minutes et contrôlez l'absence de fuite.
10. Contrôlez et ajustez le niveau d'huile si
nécessaire.
11. Récupérez toute l'huile usagée utilisée au cours de
la procédure de rinçage et jetez-la conformément
aux procédures en vigueur en matière de gestion
des huiles usagées.
PAROIL M xtreme
PAROIL S
*
Si vous remplacez par la même huile dans l'intervalle de remplacement, une simple vidange est suffisante
** Remplacement non recommandé
- 67 -
Bouchon cuve
contaminée
Cuve
contaminée
PAROIL M xtreme
vidange *
vidange **
nettoyer
nettoyer
PAROIL S
rinçage
vidange *
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