SPÉCIFICATIONS DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon de
remplissage
du
refroidissement tant que le liquide de
refroidissement est chaud.
Il est possible que le système soit sous
pression. Retirez le bouchon lentement
et uniquement lorsque le liquide de
refroidissement a atteint la température
ambiante. La libération soudaine de la
pression du système de refroidissement
chaud peut entraîner des blessures dues
aux éclaboussures de liquide chaud.
Il est fortement recommandé d'utiliser
un liquide de refroidissement de marque
Atlas Copco.
Il est important d'utiliser le bon liquide de
refroidissement afin de garantir le bon transfert de la
chaleur et la protection des moteurs à refroidissement
liquide. Les liquides de refroidissement dans ces
moteurs doivent être des mélanges de bonne qualité
d'eau
(distillée
ou
dé-ionisée),
refroidissement et d'antigel, si nécessaire. Si le liquide
de refroidissement ne répond pas aux spécifications
du fabricant, cela peut entraîner l'endommagement
mécanique du moteur.
Le point de congélation du liquide de refroidissement
doit être inférieur au point de congélation possible de
la zone. La différence entre les deux doit au moins
être du 5°C (9°F). Si le liquide de refroidissement
gèle, il peut faire fissurer le bloc-cylindres, le
radiateur ou la pompe à eau.
Consultez le manuel de fonctionnement du moteur et
respectez les directives du fabricant.
Ne mélangez jamais différents liquides
de refroidissement et mélangez les
composants
système
de
dehors du système de refroidissement.
PARCOOL EG
Le liquide PARCOOL EG est le seul liquide de
refroidissement qui ait été testé et approuvé pour
une utilisation dans les compresseurs et les
groupes électrogènes Atlas Copco avec moteurs
Cummins.
Le
liquide
PARCOOL EG de Atlas Copco fait partie d'une
nouvelle gamme de liquides de refroidissement
conçue pour répondre aux besoins des moteurs
récents. PARCOOL EG aide à éviter les fuites dues à
la
corrosion. PARCOOL EG est également
parfaitement compatible avec tous les types de joins
développés pour raccorder les différentes matières
utilisées à l'intérieur d'un moteur.
PARCOOL EG est un liquide de refroidissement prêt
à l'emploi à base d'éthylène glycol, pré mélangé à un
taux de dilution optimal de 50/50, assurant une
d'additifs
de
protection antigel jusqu'à -40°C (-40°F).
La formation de dépôts est limitée car PARCOOL EG
inhibe la corrosion. Cela permet de concrètement
supprimer les problèmes de restriction de flux dans
les durites de liquide de refroidissement du moteur et
dans le radiateur, et donc de réduire le risque de
surchauffe du moteur et les pannes possibles.
Le liquide réduit l'usure du joint de la pompe à eau et
sa stabilité est excellente même soumis à des
températures de service élevées.
de
refroidissement
de
refroidissement
longue
durée
- 69 -
PARCOOL EG est sans nitrures ni amines afin de
protéger votre santé et l'environnement. Une plus
longue durée de vie permet de réduire la quantité de
liquide de refroidissement produite et donc son
élimination, ce qui limite l'impact environnemental.
en
Afin de garantir la protection contre la corrosion la
cavitation et la formation de dépôts, la concentration
en additifs dans le liquide de refroidissement doit être
maintenue à un certain niveau, tel que spécifié dans
les directives du fabricant. Le fait de faire l'appoint en
liquide de refroidissement avec de l'eau uniquement
est interdit car cela modifie la concentration.
Les moteurs à refroidissement liquide sont remplis en
usine de ce type de mélange de refroidissement.
PARCOOL EG
Litre
US gal
bidon
5
bidon
20
Numéro
d'article
1,3
1630 0134 01
5,3
1630 0134 06