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B. Charge nominale et limites de
gonflage : indique la capacité de charge
du pneu et ses limites de gonflage.
C. Charge maximale des roues
jumelées à froid en kg (lb), pression en
kPa (lb/po²) : indique la charge
maximale et la pression de gonflage
pour des roues jumelées, ce qui signifie
quatre pneus sur l'essieu arrière (total
de six pneus ou plus sur le véhicule).
D. Charge maximale des roues simples
à froid en kg (lb), pression en kPa
(lb/po²) : indique la charge maximale et
la pression de gonflage pour des roues
simples, ce qui signifie deux pneus (au
total) sur l'essieu arrière.
Renseignements sur les pneus de type
T
Prenons par exemple un pneu de taille
T145/80D16.
Note : Les dimensions du pneu de la
roue de secours temporaire de votre
véhicule peuvent différer de l'exemple
donné. Les indices de qualité des pneus
ne concernent pas ce type de pneu.
MKC (TME) , frCAN
Roues et pneus
C
D
B
A
E142545
Les pneus de type « T » comportent des
renseignements supplémentaires par
rapport aux pneus de type « P ». Ces
différences sont décrites ci-après :
350
A. T : indique, selon la Tire and Rim
Association, que ce pneu peut être
temporairement utilisé sur une voiture
de tourisme, un VUS, une fourgonnette
E
ou une camionnette.
B. 145 : indique la largeur nominale du
pneu en millimètres, d'un rebord de flanc
à l'autre. En général, plus le nombre est
grand, plus le pneu est large.
C. 80 : indique le rapport de section
entre la hauteur et la largeur du pneu.
Les nombres 70 ou moins indiquent une
hauteur de flanc plus basse.
D. D : indique qu'il s'agit d'un pneu à
carcasse diagonale.
R : indique qu'il s'agit d'un pneu de type
radial.
E. 16 : indique le diamètre de la roue ou
de la jante en pouces. Si vous remplacez
votre jante par un modèle d'un autre
diamètre, vous devrez vous procurer de
nouveaux pneus qui correspondent à
ce diamètre.
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