•
le pare-chocs avant ou les capteurs
latéraux sont endommagés ou obstrués
par un objet étranger (revêtement du
pare-chocs avant);
•
un mini-pneu de secours est utilisé.
Utilisation de l'aide à la sortie du
stationnement
Alors que votre véhicule se trouve
sur un emplacement de
E146186
stationnement parallèle, appuyez
sur le bouton situé sur le côté droit du bloc
de commandes central.
L'écran tactile affiche un message
demandant une indication de direction.
Utilisez le clignotant pour désigner de quel
côté de votre véhicule vous désirez quitter
l'emplacement de stationnement.
Note : Si aucun véhicule ne se trouve
devant vous, la fonction d'aide à la sortie du
stationnement ne peut pas être activée.
MKC (TME) , frCAN
Aides au stationnement
Pilotage automatique hors d'un
emplacement de stationnement
Le système détermine un espace approprié
à l'avant et à l'arrière de votre véhicule.
L'écran tactile affiche un message vous
demandant d'engager la position marche
arrière (R), marche avant (D) ou sport (S).
Lorsque vous passez la marche arrière (R),
la marche avant (D) ou la position sport (S)
et que vos mains ne reposent pas sur le
volant de direction (et rien n'entrave son
mouvement), votre véhicule se dirige de
lui-même pour sortir de l'espace de
stationnement. Si l'espace par rapport au
véhicule situé devant vous est insuffisant, le
système affiche des instructions pour
déplacer d'avant en arrière votre véhicule
dans l'espace. L'aide au stationnement est
prévue pour éviter toute entrée en contact
avec les véhicules avoisinants.
Lorsque le pilotage automatique est terminé,
l'écran tactile affiche un message vous
demandant de reprendre la maîtrise du
véhicule et fait retentir une tonalité indiquant
que la manœuvre d'aide à la sortie du
stationnement est terminée.
218
Note : Le conducteur est tenu de vérifier les
conditions de circulation en toutes
circonstances.
Désactivation de la fonction d'aide à
la sortie du stationnement
Effectuez l'une des actions suivantes pour
désactiver manuellement le système :
•
appuyez sur la commande de
stationnement actif;
•
saisissez-vous du volant;
•
roulez à plus de 10 km/h (6 mi/h) pendant
le pilotage automatique;
•
désactivez le dispositif antipatinage.
Le système peut également se désactiver
dans les cas suivants :
•
activation de l'antipatinage sur une
surface glissante ou non pavée;
•
activation ou défaillance des freins
antiblocage;
•
contact du volant avec un objet.