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Lincoln MKC 2015 Manuel Du Propriétaire page 203

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Si votre véhicule est équipé de freins
antiblocage. Appuyez sur la pédale de frein
de façon constante. Ne pompez pas sur la
pédale de frein.
Conduite sur la neige et sur la glace
AVERTISSEMENT
Si vous conduisez dans des conditions
de chaussée glissante qui nécessitent
des chaînes à neige ou des câbles
antidérapants, il est impératif de conduire
avec précaution. Gardez la vitesse réduite,
prévoyez des distances de freinage plus
longues et évitez les manœuvres brusques
au volant pour réduire les risques de perte
de maîtrise du véhicule qui peuvent entraîner
des blessures graves, voire mortelles. Si
l'arrière de votre véhicule dérape dans un
virage, tournez le volant dans le sens du
dérapage jusqu'à ce que vous repreniez la
maîtrise du véhicule.
Note : Un patinage excessif des roues peut
endommager la boîte de vitesses.
MKC (TME) , frCAN
Transmission intégrale
Sur la neige et la glace, les véhicules à
traction intégrale sont plus efficaces que les
véhicules à deux roues motrices, mais ils
sont tout de même susceptibles de glisser.
En cas de glissement sur la neige ou la glace,
tournez le volant dans la direction du
glissement pour reprendre la maîtrise du
véhicule.
Sur la neige et sur la glace, évitez tout
changement brusque de vitesse ou de
direction. Pour démarrer lorsque le véhicule
est à l'arrêt, appuyez sur la pédale
d'accélérateur lentement et graduellement.
Évitez tout freinage brusque. Sur la neige et
la glace, l'accélération d'un véhicule à
traction intégrale sera plus efficace que celle
d'un véhicule à deux roues motrices.
Toutefois, la distance de freinage d'un
véhicule à traction intégrale ne sera pas
raccourcie, car il freine aux quatre roues. Ne
vous montrez jamais trop confiant par rapport
aux conditions de la route.
200
(Selon l'équipement)
Prévoyez toujours une distance suffisante
entre votre véhicule et celui qui le précède
pour pouvoir vous arrêter sans risque. Sur la
glace et la neige, conduisez plus lentement
qu'à l'habitude et pensez à utiliser un rapport
plus bas. Dans des situations d'arrêt
d'urgence, freinez de façon constante. Votre
véhicule est équipé du freinage antiblocage
aux quatre roues; ne pompez pas sur la
pédale de frein. Voir Conseils sur la
conduite à l'aide de freins antiblocage
(page 203).
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, effectuez un mouvement de
va-et-vient en passant successivement en
marche avant et en marche arrière de façon
uniforme et avec un arrêt entre chaque cycle.
Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur à chaque changement de
vitesse. Ce mouvement de va-et-vient pourra
permettre de dégager votre véhicule.

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