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TREMENT CELA PEUT CAUSER UNE
ÉLÉVATION DE LA PRESSION À L'IN-
TÉRIEUR DE LA BATTERIE, AVEC
UNE POSSIBLE DÉTÉRIORATION.
•
Brancher d'abord le câble positif
(rouge) (+) puis le câble négatif
(-)
•
Recouvrir les cosses et les bor-
nes avec de la graisse spéciale
ou de la vaseline.
AVERTISSEMENT
AU
REMONTAGE,
LES
CÂBLES
ÉLECTRIQUES DOIVENT ÊTRE MIS
EN POSITION DE FAÇON À NE PAS
SUBIR D'ÉCRASEMENTS.
LE CÂBLE NÉGATIF (-) NE DOIT PAS
SE SUPERPOSER À LA FIXATION DU
POSITIF (+), MAIS IL DOIT PLUTÔT
ÊTRE POSITIONNÉ À CÔTÉ ENTRE
LA BATTERIE ET LE BOÎTIER.
•
Pousser la batterie à l'intérieur
du boîtier porte-batterie.
•
Fermer le couvre-batterie « 1 ».
•
Baisser la selle.
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EL RESPIRADERO SE DEBE CONEC-
TAR DE MODO QUE NO QUEDE
APLASTADO; EN CASO CONTRARIO,
LA PRESIÓN INTERNA DE LA BATE-
RÍA PODRÍA AUMENTAR, DAÑÁNDO-
LA.
•
Conectar, en orden, el cable po-
sitivo (rojo) (+) y el negativo (-)
•
Recubrir los terminales y los
bornes con grasa especial o va-
selina.
ADVERTENCIA
DURANTE EL MONTAJE, LOS CA-
BLES ELÉCTRICOS SE DEBEN SI-
TUAR DE MODO QUE NO SEAN
APLASTADOS.
EL CABLE NEGATIVO (-) NO DEBE
SUPERPONERSE CON LA FIJACIÓN
DEL POSITIVO (+), POR LO QUE SE
DEBE POSICIONAR AL LADO, ENTRE
LA BATERÍA Y LA CAJA.
•
Empujar la batería dentro de la
caja portabatería.
•
Cerrar la tapa de la batería «1».
•
Bajar el asiento.
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